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- 我国航空企业基于核心能力的战略研究及实证分析
- 作者： 崔世娟 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业 航空业 核心能力 企业核心能力
- 描述： 我国航空工业与航空企业经过几十年的发展,已经形成了具有一定规 模与能力的产业。但与世界航空强国及航空强势企业相比还有许多差 距与不足,同时,鉴于航空业的战略性及高科技性质,培育与构建、提 升航空企业
- 春秋航空低成本战略研究
- 作者： 温志宇 来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本战略 低成本航空 航空业
- 描述： 自从美国西南航空公司获得巨大商业成功，并成为哈佛商学院案例以来，低成本航空（low Cost Carriers）模式开始席卷欧洲大陆（1991年爱尔兰瑞安航空成立，四年后易捷航空成立，到目前欧洲已有
- 战略联盟对航空业的效应分析
- 作者： 林东完 来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 效应 战略联盟 航空业
- 描述： 研究着眼于调查三个方面,即怎么组成战略联盟,怎么从战略联盟中获取利益,此外,我们还关注航空公司联盟是否有助于在航空业中获取竞争优势。首先,我将修订本调查激励航空公司和其竞争者进入联盟组织的因素。其次
- 航空公司全球联盟的新发展及对我国航空业的影响
- 作者： 王东方 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全球联盟 航空公司 航空业
- 描述： 航空公司全球联盟是经济全球化，航空运输自由化、竞争日趋激烈的产物，是航空公司建立全球航线网络，增强竞争优势的手段。航空联盟提供全球的航空运输服务，为经济全球化提供了条件。
- 华沙体制的现代化及对我国航空业影响的研究
- 作者： 王锐 来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 现代化 华沙体制 航空业
- 描述： 1999年5月28日，国际民航组织在加拿大蒙特利尔通过了《统一国际航空运输某些规则的公约》。该公约在最大程度上继承了华沙公约及其一系列补充修订文件的基础上，对华沙公约所规定的主要制度作了较大
- 曝光的艺术：提升上市公司企业形象的传播方法——以航空业为个案的研究
- 作者： 张文菁 来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市公司 企业形象 新闻传媒 航空业
- 描述： 在市场经济向纵深发展，企业和媒体环境越来越趋向商业化的今天，企业，尤其是上市公司已经比以往任何时候都更受到各种类型的新闻媒介的关注。财经媒体的蓬勃兴起导致对公司信息的需求不断增大；网络技术的成熟，专业的经济频道、新闻频道的诞生使可以容纳的信息量几乎无限制地膨胀。在这种情形下，企业已经无法自主选择是否介入媒体。无论公司规模大小，以及公司的主观意愿怎样，上市公司必然与新闻传媒建立某种关系，对其传播的各类信息做出回应。在这样的背景下，企业如何主动、积极、策略地应对新闻传媒，是企业生存、发展必须面对和解决的重要问题。本文尝试以民航上市公司为个案探讨这一主题。 本文运用新闻传播学、企业管理、企业形象塑造等相关理论，结合大量翔实的个案分析，探讨在当前的经济条件和传媒环境中，上市公司如何有效利用新闻传媒塑造企业形象以获取企业利益，促进企业的发展。
- 论证特许经营在航空公司联盟战略中的应用前景
- 作者： 孙永乐 来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特许经营 联盟战略 航空业
- 描述： ，为什么有的航空公司战略联盟走向了破产？三是航空业从事特许经营战略背景和前景怎样？航空公司特许经营对各方的利弊又有哪些呢？本文的结果显示，航空业的战略联盟是在“天空开放”的大背景下展开的。纯粹的股权参与
- 我国航空企业基于核心能力的战略研究及实证分析
- 作者： 崔世娟 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业 航空业 核心能力 企业核心能力
- 描述： 我国航空工业与航空企业经过几十年的发展,已经形成了具有一定规 模与能力的产业。但与世界航空强国及航空强势企业相比还有许多差 距与不足,同时,鉴于航空业的战略性及高科技性质,培育与构建、提 升航空企业