首页>
根据【关键词:特许经营】搜索到相关结果 4 条
-
论证特许经营在航空公司联盟战略中的应用前景
-
作者:
孙永乐
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特许经营
联盟战略
航空业
-
描述:
本文探讨了三个层面的问题,一是随着航空运输业“自由化”,“私有化”乃至“全球化”的日益发展,航空公司为了谋求生存和发展、开拓和瓜分全球运输市场,究竟采取了哪些联盟战略?二是在形式多样的联盟战略中,为什么有的航空公司战略联盟走向了破产?三是航空业从事特许经营战略背景和前景怎样?航空公司特许经营对各方的利弊又有哪些呢?本文的结果显示,航空业的战略联盟是在“天空开放”的大背景下展开的。纯粹的股权参与联盟吸引力大为降低,代码共享是当前大多数航空公司联盟的基础。从全球范围来看,特许经营战略成为完善航空公司枢纽和轮辐网络重要组成部分。但是,只有考虑到更大的航空环境,特许经营未来的发展才会取得成功。从国内情况来看,中国在枢纽航空和支线航空方面,航空公司发展特许经营战略是一个较为合适的选择,本文认为当前特许经营在中国航空公司发展的前景就在于此。
-
机场管理集团非航空性业务的发展现状和战略——以H国际机场为例
-
作者:
卓蔚璇
来源:
区域治理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
特许经营
非航业务
商业化
-
描述:
机场管理集团非航空性业务的发展现状和战略——以H国际机场为例
-
我国民用航空业拟放宽投资准入
-
作者:
王晓
来源:
国际商报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
特许经营
民用航空业
航空运输企业
基础设施
货运航空公司
非国有
资本合作
民用运输机
油销售
总体规划
-
描述:
本报讯民航局网站7月4日发布《国内投资民用航空业规定(征求意见稿)》,鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业,促进民用航空业快速健康发展。在投资准入方面,征求意见稿称,国有投资主体和非国有投资主体可以单独或者联合投资民用航空业。征求意见稿指出,民用运输机
-
全文:本报讯民航局网站7月4日发布《国内投资民用航空业规定(征求意见稿)》,鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业,促进民用航空业快速健康发展。在投资准入方面,征求意见稿称,国有投资主体和非国有投资主体可以单独或者联合投资民用航空业。征求意见稿指出,民用运输机
-
《国内投资民用航空业规定》将于1月19日正式实施
-
作者:
记者
陆二佳
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
特许经营
民用航空业
民航企业
中国东方航空
航空运输企业
货运航空公司
非国有
民用运输机
枢纽机场
-
描述:
本报讯 记者陆二佳报道:日前,记者从民航局获悉,修订后的《国内投资民用航空业规定》(以下简称《规定》)将于2018年1月19日正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准,鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业,并引导、规范民航企业之间的投资行为
-
全文:本报讯 记者陆二佳报道:日前,记者从民航局获悉,修订后的《国内投资民用航空业规定》(以下简称《规定》)将于2018年1月19日正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准,鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业,并引导、规范民航企业之间的投资行为