关键词
分布式电推进飞机动力偏航非线性动态逆控制
作者: 尤顺     寇鹏     姚轩宇     王京     梁得亮     梁哲   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式电推进   推力差动   飞行控制   全电飞机   自抗扰控制   非线性动态逆  
描述: 分布式电推进飞机可通过多推进器间的推力差动来调节飞行姿态,从而为实现动力偏航提供了硬件条件。为此,提出一种基于非线性动态逆的动力偏航控制策略。建立考虑分布式电推进系统推力差动的飞机非线性飞行动力学模型,并基于时标分离原则,将其划分为快状态子系统和慢状态子系统。随后,针对慢状态子系统的非线性特性,设计非线性动态逆控制器实现动力偏航控制,所计算出的滚转、俯仰、偏航速率作为参考指令传递给快状态子系统。快状态子系统控制器同样基于非线性动态逆方法设计,通过调节各分布式推进器间的推力差动,实现对给定滚转、俯仰、偏航速率的跟踪。考虑到分布式电推进系统具有天然的冗余性和容错性,将动力偏航控制策略拓展至了推进器冗余和故障等特殊工况。同时,针对分布式电推进器易受突风、电动机参数变化等扰动影响的问题,设计了基于自抗扰方法的各电推进器本地推力控制器。数值仿真结果表明:该策略可以实现90°动力偏航,并且可以抵抗15 m/s的突风扰动。
鲁棒H_∞/S面模型的无人机飞行控制方法研究
作者: 赵兴成   来源: 中北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行控制律评估   飞行控制   S面控制   稳定性   无人机   鲁棒H_∞控制   仿真试验  
描述: 鲁棒H_∞/S面模型的无人机飞行控制方法研究
鲁棒H_∞/S面模型的无人机飞行控制方法研究
作者: 赵兴成   来源: 中北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行控制律评估   飞行控制   S面控制   稳定性   无人机   鲁棒H_∞控制   仿真试验  
描述: 鲁棒H_∞/S面模型的无人机飞行控制方法研究
合成双射流理论及其赋能航空技术进展
作者: 罗振兵     王浩     赵志杰   来源: 航空学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 合成双射流   主动流动控制   飞行控制   热控   气动   动力   跨介质  
描述: 合成双射流理论及其赋能航空技术进展
以新理念引领民航业高质量发展——2019年全国民航工作会议报道
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航业   运行平稳   责任事故   适航审定   空防安全   枢纽机场  
描述: 1月7日,2019年全国民航工作会议在北京召开。会议回顾并总结了民航2018年的主要工作,全面分析了当前民航发展的新形势,谋划了引领新时代民航高质量发展的思路和重点,明确提出了2019年民航工作
民用飞机机载设备的环境鉴定试验研究
作者: 王春卉     翟来娟   来源: 航空工程进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 机载设备   环境鉴定试验   民用飞机   DO   160G   适航审定  
描述: 民用飞机机载设备的环境鉴定试验是表明设备符合适用的环境标准,进而满足其适用的技术标准规定(TSO)的重要工作内容,对机载设备的适航审定具有重要意义。目前,国内民用飞机机载设备的环境鉴定试验工作还在
基于CCAR-36部的螺旋桨小飞机噪声测量试飞技术研究
作者: 赵春状   赵琛   高佳鑫   赵珅宁   来源: 第五届中国航空科学技术大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 螺旋桨小飞机   36   适航审定   噪声   CCAR   航迹切入  
描述: 基于CCAR-36部的螺旋桨小飞机噪声测量试飞技术研究
基于CCAR-36部的螺旋桨小飞机噪声测量试飞技术研究
作者: 赵春状   赵琛   高佳鑫   赵珅宁   来源: 第五届中国航空科学技术大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 螺旋桨小飞机   36   适航审定   噪声   CCAR   航迹切入  
描述: 基于CCAR-36部的螺旋桨小飞机噪声测量试飞技术研究
军民融合背景下的欧洲航空产品适航审定路径和发展趋势
作者: 鲍梦瑶     刘明     卢溢   来源: 民航学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 军认可民   欧洲   民认可军   适航审定   军接受民   军民融合  
描述: 军民融合背景下的欧洲航空产品适航审定路径和发展趋势
基于AMEsim飞机襟翼液压系统故障分析与仿真
作者: 谢沅辰   麦云飞   徐杭东   来源: 农业装备与车辆工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: AMESim   故障分析   仿真   液压系统   襟翼  
描述: 飞机襟翼系统的工作性能直接影响到飞机的安全性和机动性,故以飞机襟翼液压系统为研究对象,通过应用AMEsim软件对飞机襟翼液压系统进行建模仿真。研究了飞机襟翼液压系统的工作原理,并分析了襟翼液压系统
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