基于HyPneu的飞机前轮转弯液压系统设计与研究

作者： 王洪志     谷峰     王勇     林育竹     刘双     朱博.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 前轮转弯   HyPneu   仿真分析   液压系统  

描述： 对飞机前轮转弯液压系统进行了原理设计与集成化设计,开展了前轮转弯液压系统原理分析,根据机上前轮转弯液压系统实际工作情况,建立HyPneu仿真模型,设置并计算仿真参数,对该模型进行仿真分析,并进

液压系统对航空电源影响的仿真分析

作者： 李靖   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压系统   系统辨识   航空电源   仿真试验  

描述： 等性能提出了更高的要求。航空液压系统作为飞机电网的大功率负载之一，其各项指标的变化对整个电网的影响显著。 本文首先针对某型飞机直流电源系统，提出了电源系统的合理化简原则，在此原则的基础上，对

某型民机液压综合管理双CPU冗余控制系统研究

作者： 袁骁涵   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机   双CPU   液压系统   冗余技术  

描述： 某型民机液压综合管理双CPU冗余控制系统研究

飞机地面保障液压系统通用化设计研究

作者： 钱雅   来源： 国防科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 除水   通用化   地面保障   液压系统  

描述： 飞机地面保障液压系统通用化设计研究

某型民机液压综合管理双CPU冗余控制系统研究

作者： 袁骁涵   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机   双CPU   液压系统   冗余技术  

描述： 某型民机液压综合管理双CPU冗余控制系统研究

飞机地面保障液压系统通用化设计研究

作者： 钱雅   来源： 国防科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 除水   通用化   地面保障   液压系统  

描述： 飞机地面保障液压系统通用化设计研究

液压系统对航空电源影响的仿真分析

作者： 李靖   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压系统   系统辨识   航空电源   仿真试验  

描述： 等性能提出了更高的要求。航空液压系统作为飞机电网的大功率负载之一，其各项指标的变化对整个电网的影响显著。 本文首先针对某型飞机直流电源系统，提出了电源系统的合理化简原则，在此原则的基础上，对

民用飞机液压系统换向冲击分析研究

作者： 朱良杰   来源： 航空精密制造技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力峰值   AMESim仿真   液压系统   换向冲击  

描述： 民用飞机液压系统换向冲击分析研究

基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制

作者： 郑光廷   王琦   陈龙胜   杨龙飞   王蓉   来源： 航空兵器 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   过渡段   遗传算法   飞行控制   PID   倾转翼飞机  

描述： 的PID控制参数以保证良好的定高控制效果。仿真试验结果表明,经遗传算法整定参数后的PID控制能够更好地实现对倾转翼飞机过渡段的定高飞行控制。

基于模糊PID的航空企业智能控制系统设计与优化研究

作者： 魏琛   来源： 工业仪表与自动化装置 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 阶跃响应   粒子群优化   飞行控制   航空企业   PID控制器   模拟量  

描述： 在航空企业中，智能控制工作通常需要通过人工进行大量数据分析，确定控制方案，这会导致智能控制系统的响应时间过长。为此，提出了基于模糊PID的航空企业智能控制系统的设计与优化研究方法。首先，在硬件设计方面，使用可编程逻辑器和运动控制卡来实现控制系统的功能。其次，在软件设计方面，采集航空企业飞机的飞行模拟信号，并通过非递归型滤波器(其中包括加法器和乘法器)对模拟信号进行处理。接着，基于飞机受力情况构建了航空飞行模型，并引入了模糊PID(比例-积分-微分)控制算法来生成智能控制策略。为了辅助智能控制系统的稳定运行，使用投影算子的方法设计了自适应控制律。最后，使用粒子群优化算法对智能控制系统中的关键控制参数进行迭代寻优和优化调整。经过系统测试，结果表明，所提出的智能控制系统在实际应用中，阶跃响应的调节时间仅为2秒，满足了航空企业智能控制的实时性要求。