金刚打就的不坏之躯

作者： 詹东新   来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   树脂基复合材料  

描述： 飞行安全是一个复杂的系统工程,与飞机本身、驾驶、维护保障、空中交通管制等多个环节密切相关。就民航飞机本身来说,我国目前在飞的各类民用航空运输飞机大多是从国外进口的,也有部分是国内组装或生产的。无论是国外生产的空客、波音飞机,还是国内自产的飞机,都是无数工程技术人员在总结前人经验的基础上,经过大量的地面和空中测试后定型的,其各项指标必须符合适航条例的规定。

飞机牵引车刹车工况下起落架受载分析

作者： 张海   刘晖   李福海   陈舒文   来源： 机械制造与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   飞机牵引   牵引载荷   屈曲分析   接触碰撞  

描述： 为了保障飞机地面牵引的安全性,分析紧急刹车引起的冲击载荷对飞机前起落架下阻力臂的影响,以某型飞机为目标机型,基于Adams建立了含接触碰撞的牵引系统模型,对牵引车牵引飞机实施启动、匀速运行、紧急

Taguchi方法在飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度分析中的应用

作者： 刘胜利   刘小川   牟让科   来源： 振动工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   起落架   摆振   Taguchi方法   灵敏度  

描述： 针对飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度的问题,使用典型前起落架摆振分析模型,确定飞机在全速度范围内滑跑时系统防摆所需最大临界阻尼值,通过引入Taguchi方法,找出影响系统防摆所需最大临界阻尼值

大型飞机起落架模锻件锻透性研究

作者： 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  

描述： 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要

基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真

作者： 王强   刘玉科   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 作动筒   起落架   仿真   液压系统   故障  

描述： 采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机

航空结构冲击动力学技术的发展与展望

作者： 刘小川   王彬文   白春玉   惠旭龙   陈熠   张宇   来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   航空结构   冲击动力学   离散源   适坠性  

描述： 航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟与冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从研究对象分,主要包括材料级的动态力学性能、结构件级的能量耗散和动态响应、整机级的动态载荷与应力波传递等;从研究方法分,主要有理论建模方法、数值计算方法和试验研究方法等。航空结构冲击动力学专业主要研究结构在冲击载荷作用下的运动、变形和破坏规律,考虑这些载荷和结构耦合效应的动态响应分析方法,以及减缓或控制冲击损伤的设计方法,同时开发在实验室内再现这些冲击现象或验证结构设计的试验装置和试验方法。本文对结构冲击动力学航空科技重点实验室近年来的专业发展情况和主要研究工作进行总结,梳理了主要领域的研究热点,并展望了未来的发展重点。

大型飞机起落架模锻件锻透性研究

作者： 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  

描述： 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要

大型飞机起落架模锻件锻透性研究

作者： 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  

描述： 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要

轮间距与双轮共转对飞机起落架摆振的影响分析

作者： 冯飞   罗波   张策   朱红民   来源： 振动与冲击 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 双轮共转   起落架   分岔分析   前轮摆振   轮间距  

描述： 建立了双轮共转起落架的摆振非线性动力学模型,并采用分岔计算方法对模型进行了稳定性求解,形成了一套适用于摆振分析的分岔计算方法。在此基础上,对轮间距和双轮共转对摆振稳定性的影响进行了分析。轮间距的增加

飞机移动荷载作用下跑道地基响应范围变化规律

作者： 张甲峰   钱建固   吕玺琳   李帅   李军世   苏尔好   来源： 岩土工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 响应深度   分层路基   起落架   跑道   飞机移动荷载  

描述： 针对目前机场场道工程设计中未考虑飞机移动荷载特性、道面结构及地基土特性与土基影响深度之间关系的状况,基于国际平整度指数IRI的飞机移动荷载计算理论和层状弹性体系理论,构建了考虑道面结构—土基—飞机移动荷载的动力分析模型。系统分析了不同道面结构和不同机型在土基顶面产生的最大附加动应力分布规律,获得了飞机移动过程中最大附加动应力横向影响范围及随深度的变化规律。研究结果为机场场道工程设计及优化提供了理论依据和参考。