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- 某型航空发动机滑油系统高空性能分析
- 作者： 周秦 曾嵘 贾效强 来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 滑油系统 高空性能
- 描述： 航空发动机滑油系统基本功能是提供润滑所需滑油,带走热量以及磨损产生的金属杂质,某型航空发动机滑油系统主要由供油、回油、支点增压、通风系统组成。在各系统硬件确定情况下,其高空性能是否良好很大程度上由通气系统决定。通过近几年的统计分析发现,通气系统各个活门参数对滑油系统高空性能有一定的影响,但支点腔石墨密封环密封效果对滑油系统高空性能影响更为明显。
- 大型飞机起落架模锻件锻透性研究
- 作者： 赵明杰 黄亮 李建军 曾嵘 章晓婷 张晗 李蓬川 来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻透性 起落架 模锻 晶粒尺寸 再结晶体积分数
- 描述： 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要的影响。预锻加终锻的锻造过程比其他锻造过程更优。大型飞机起落架的终锻过程继承了预锻结果的残余应变,导致终锻过程的残余应变减小,终锻件的最大残余应变为0.272;终锻过程继承了预锻结果的再结晶体积分数和晶粒尺寸,有效地提高了难成形区域的再结晶体积分数,并细化了晶粒尺寸,终锻件的平均再结晶体积分数为80%,平均晶粒尺寸为Φ40μm。由此可见,预锻加终锻的锻造过程能够有效地提高材料的锻透性,成形出满足使用要求的锻件。
- 大型飞机起落架模锻件锻透性研究
- 作者： 赵明杰 黄亮 李建军 曾嵘 章晓婷 张晗 李蓬川 来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻透性 起落架 模锻 晶粒尺寸 再结晶体积分数
- 描述： 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要的影响。预锻加终锻的锻造过程比其他锻造过程更优。大型飞机起落架的终锻过程继承了预锻结果的残余应变,导致终锻过程的残余应变减小,终锻件的最大残余应变为0.272;终锻过程继承了预锻结果的再结晶体积分数和晶粒尺寸,有效地提高了难成形区域的再结晶体积分数,并细化了晶粒尺寸,终锻件的平均再结晶体积分数为80%,平均晶粒尺寸为Φ40μm。由此可见,预锻加终锻的锻造过程能够有效地提高材料的锻透性,成形出满足使用要求的锻件。
- 大型飞机起落架模锻件锻透性研究
- 作者： 赵明杰 黄亮 李建军 曾嵘 章晓婷 张晗 李蓬川 来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻透性 起落架 模锻 晶粒尺寸 再结晶体积分数
- 描述： 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要的影响。预锻加终锻的锻造过程比其他锻造过程更优。大型飞机起落架的终锻过程继承了预锻结果的残余应变,导致终锻过程的残余应变减小,终锻件的最大残余应变为0.272;终锻过程继承了预锻结果的再结晶体积分数和晶粒尺寸,有效地提高了难成形区域的再结晶体积分数,并细化了晶粒尺寸,终锻件的平均再结晶体积分数为80%,平均晶粒尺寸为Φ40μm。由此可见,预锻加终锻的锻造过程能够有效地提高材料的锻透性,成形出满足使用要求的锻件。