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金刚打就的不坏之躯
作者: 詹东新   来源: 大飞机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行安全   树脂基复合材料  
描述: 飞行安全是一个复杂的系统工程,与飞机本身、驾驶、维护保障、空中交通管制等多个环节密切相关。就民航飞机本身来说,我国目前在飞的各类民用航空运输飞机大多是从国外进口的,也有部分是国内组装或生产的。无论是国外生产的空客、波音飞机,还是国内自产的飞机,都是无数工程技术人员在总结前人经验的基础上,经过大量的地面和空中测试后定型的,其各项指标必须符合适航条例的规定。
风雨八角楼(下)——洪都航空的前世今生
作者: 詹东新   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中国商飞   洪都航空   飞机制造厂   徐舜寿   八角楼   高教机   教练机   前机身  
描述: 八角楼下的红土地带着累累伤痕和无限委屈,走进了共和国。新生的八角楼成了洪都的记忆。重筑城1951年4月23日,中央政府一纸号令,新中国最早的飞机制造厂落户在这个叫青云浦(以前称三家店)的地方。这一天,是洪都航空的生日,不过,它当时的名字叫国营洪都机械厂,代号320厂。
风雨八角楼(上)——洪都航空的前世今生
作者: 詹东新   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 洪都航空   八角楼  
描述: 南昌,在我国航空史上写下了淋漓酣畅的篇章,八角楼更是一块名符其实的活化石。无论在山河破碎的民国,还是新中国的阳光下,八角楼都是中国航空工业百年风雨的见证者。八角楼,又称八角亭,而称之为“楼”更合适,因为它是上世纪三十年代意大利人设计、中国人筑造的一座能容下八架飞机(当时的螺旋桨机)的现代化工厂建筑—正中为凸起的二层采光顶办公室,颇像一座亭子,整栋建筑以此为轴心,成八等分向四周散射,自然形成了八只角,坐在二楼同样呈八角形的“亭子间”,透过巨大的玻璃,能随时观察到一楼每个角落工人操纵机器的实况。如此庞大的建筑,
飞行员如何驾驶操纵飞机
作者: 詹东新   方沐   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸
描述: 飞行员坐在驾驶舱里,用手操纵驾驶杆(盘)、用脚蹬方向舵来控制飞机的飞行,这就是“一杆两舵”驾驶操纵。除了这种最基本的操纵方式外,还出现了可逆、不可逆助力操纵和电传操纵系统等,从而使飞行更加安全。控制飞机俯仰转弯简单来说,飞机操纵系统包括对副翼、升?
全文:飞行员坐在驾驶舱里,用手操纵驾驶杆(盘)、用脚蹬方向舵来控制飞机的飞行,这就是“一杆两舵”驾驶操纵。除了这种最基本的操纵方式外,还出现了可逆、不可逆助力操纵和电传操纵系统等,从而使飞行更加安全。控制飞机俯仰转弯简单来说,飞机操纵系统包括对副翼、升?
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