关键词
基于数据驱动的航空发动机故障诊断
作者: 郭朋微   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  
描述: 基于数据驱动的航空发动机故障诊断
相关向量机在航空瞬变电磁去噪中的应用研究
作者: 陈龙舟   来源: 成都理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 相关向量机   支持向量机   去噪   航空瞬变电磁  
描述: 相关向量机在航空瞬变电磁去噪中的应用研究
基于支持向量机的“一带一路”航空网络的链路预测
作者: 侯泽林   姚红光   戚莹   来源: 物流科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   一带一路   链路预测   航空网络  
描述: 链路预测可以探寻“一带一路”航空网络中的链接偏好,为“一带一路”航空网络提供一定的理论依据。文章选取8个网络结构相似性指标,基于支持向量机分类算法从国家和机场两个层面对“一带一路”沿线航空网络进行链路预测。结果发现:越宏观的航空网络,其预测精确度越高;同时,链路预测模型的预测精确度与指标中包含的网络结构信息相关,指标中包含的网络结构信息越多,预测精确度越高,且对于“一带一路”航空网络中的节点,链路预测中Katz指标的预测准确度最高。
相山火山盆地航空伽马能谱数据异常提取及识别方法研究
作者: 杨栋才   来源: 东华理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   异常提取   分形   航空伽马能谱  
描述: 相山火山盆地航空伽马能谱数据异常提取及识别方法研究
基于支持向量机的“一带一路”航空网络的链路预测
作者: 侯泽林   姚红光   戚莹   来源: 物流科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   一带一路   链路预测   航空网络  
描述: 链路预测可以探寻“一带一路”航空网络中的链接偏好,为“一带一路”航空网络提供一定的理论依据。文章选取8个网络结构相似性指标,基于支持向量机分类算法从国家和机场两个层面对“一带一路”沿线航空网络进行链路预测。结果发现:越宏观的航空网络,其预测精确度越高;同时,链路预测模型的预测精确度与指标中包含的网络结构信息相关,指标中包含的网络结构信息越多,预测精确度越高,且对于“一带一路”航空网络中的节点,链路预测中Katz指标的预测准确度最高。
航空发动机压气机叶片的定寿与延寿
作者: 王小平   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 疲劳试验   压气机叶片   可靠性分析   有限元素法   疲劳寿命   应力分析  
描述: 该文根据WP7发动机压气机实际工作时间不同的两组叶片的恒幅振动疲劳试验数据, 通过统计分析,确定其疲劳破环前应力循环次数的分布,根据线性疲劳损伤累积理论,计算出新叶片在实际工作中疲劳寿命的分布.该文还用成组对比法分析了影响压气机叶片疲劳寿命的两个因素,得出
航空发动机压气机叶片打磨装置的设计与研究
作者: 桑超   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 运动学分析   3   有限元分析   压气机叶片   混联打磨装置   RPS并联机构  
描述: 航空发动机压气机叶片打磨装置的设计与研究
航空铝合金残余应力引起构件变形的数值模拟
作者: 董瑞强   来源: 浙江工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 变形   淬火   数值模拟   残余应力   铝合金  
描述: 构件淬火残余应力的产生及影响进行了研究。主要工作集中在以下几个方面: 1、阐述了本学位论文的选题背景,在查阅国内外研究文献的基础上,归纳总结了航空铝合金淬火残余应力的研究概况,给出了论文的主要研究
航空齿轮接触安定数值方法的研究
作者: 原园   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 安定极限   有限元   航空齿轮传动   残余应力   接触能力  
描述: 航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等,与传统的齿轮设计相比较,减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标。本研究以提高航空齿轮接触能力为目标,以接触体安定分析与接触体中残余应力场一般算法为基本思路,深入、系统地研
航空液压导管根部喷丸强化性能研究
作者: 舒送   刘国   范鑫   孙涛   来源: 制造技术与机床 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 喷丸强化   显微硬度   残余应力   导管   疲劳  
描述: 针对航空液压导管疲劳断裂故障,尝试通过常规机械喷丸强化工艺来提升其疲劳寿命。通过优化工艺,验证了喷丸前后导管的装配性能、力学性能与疲劳性能。基于试验发现,合理的喷丸强化工艺会增大导管表面粗糙度值,但不会对导管装配性能造成不利影响;能大幅提升导管表面残余应力,小幅提升显微硬度,理论上能提升抗疲劳与应力腐蚀性能,同时增加耐磨性;能有效提升目标导管抗疲劳性能,但效果有待进一步挖掘与验证,且具体实施时应做好喷丸区与非喷丸区的过渡处理,防止带来次生问题。
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