航空齿轮接触安定数值方法的研究
日期:2016.12.22 点击数:6
【类型】学位论文
【作者】原园
【关键词】 安定极限,有限元,航空齿轮传动,残余应力,接触能力
【摘要】航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等,与传统的齿轮设计相比较,减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标。本研究以提高航空齿轮接触能力为目标,以接触体安定分析与接触体中残余应力场一般算法为基本思路,深入、系统地研
【学位名称】硕士
【学位授予单位】西北工业大学
【学位授予年度】2016
【导师姓名】徐颖强
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