航空发动机压气机叶片的逆向建模及应用

作者： 董艇舰   桑超   张吉   来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三次B样条曲线   压气机叶片   逼近拟合   逆向建模   UG二次开发  

描述： 为得到高质量的航空发动机压气机叶片型面,采用三维扫描仪准确测量获取叶片点云数据,将点云数据去噪和精简处理后等距提取叶型截面点云并存储为二维数据。利用Matlab软件对叶型截面二维点云数据采用三次B样条曲线整体逼近拟合的方法形成叶身截面曲线,并在SolidWorks软件中放样生成叶身型面。逆向建模后的叶片可借助UG二次开发生成磨削抛光路径轨迹线,成功实现了叶片模型的应用。结果表明逆向建模成型后的叶片精确性高,光顺性好并且对解决实际的工程问题提供帮助。

航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析

作者： 武立明   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   压气机叶片   涡轮带冠叶片   转子扭振激励   叶片动力学响应  

描述： 航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析

航空压气机叶片抛光振动特性分析

作者： 黄程   来源： 浙江工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抛光   压气机叶片   模态分析   逆向建模   振动特性  

描述： 航空压气机叶片抛光振动特性分析

航空压气机受损叶片腐蚀区域识别技术研究

作者： 王小康   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相机标定   机器视觉   压气机叶片   腐蚀识别   手眼标定  

描述： 航空压气机受损叶片腐蚀区域识别技术研究

航空发动机压气机叶片的逆向建模及应用

作者： 董艇舰   桑超   张吉   来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三次B样条曲线   压气机叶片   逼近拟合   逆向建模   UG二次开发  

描述： 为得到高质量的航空发动机压气机叶片型面,采用三维扫描仪准确测量获取叶片点云数据,将点云数据去噪和精简处理后等距提取叶型截面点云并存储为二维数据。利用Matlab软件对叶型截面二维点云数据采用三次B样条曲线整体逼近拟合的方法形成叶身截面曲线,并在SolidWorks软件中放样生成叶身型面。逆向建模后的叶片可借助UG二次开发生成磨削抛光路径轨迹线,成功实现了叶片模型的应用。结果表明逆向建模成型后的叶片精确性高,光顺性好并且对解决实际的工程问题提供帮助。

航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究

作者： 王杰   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 封严涂层   航空发动机   压气机叶片   碰摩   动力学仿真  

描述： 航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究

大型飞机整体壁板喷丸成形延展变形分析

作者： 彭艳敏   陈金平   杨亮   王永军   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 延展变形   喷丸成形   残余应力   整体壁板  

描述： 针对基于喷丸成形的大型飞机机翼整体壁板延展变形问题,从影响整体壁板喷丸延展变形的因素出发,通过对整体壁板喷丸成形展向应变的理论计算和实测延展数据对比,得出整体壁板喷丸成形加工环节的延展变形规律。

航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展

作者： 杨胜强   李永刚   李文辉   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳性能   钛合金   残余应力   表面改性  

描述： 重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的残余应力水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。

基于变形最小化的航空框类整体件加工策略分析

作者： 丁桂楚   张涛   李宏伟   江金锴   黄晓明   来源： 滨州学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工变形   有限元   加工策略   残余应力  

描述： 为揭示不同加工工序对航空框类整体结构件加工变形的影响,基于有限元建立初始残余应力引起框类整体结构件加工变形的预测模型,根据毛坯初始应力引起框类零件的加工变形规律,基于航空框类整体结构件变形最小化,研究了不同加工工序对框类结构件变形的影响。结果表明:先去除隔框材料,再去除中间圆孔材料,最后去除周边材料的加工顺序对单面隔框件加工变形的影响最小。

航空薄壁弧形结构件喷丸强化变形预测

作者： 曾维逵   谢腾飞   蒋建军   钞欣   李映辉   杨杰   来源： 力学季刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   喷丸强化   残余应力   薄壁弧形件  

描述： 喷丸强化是一种有效提高工件抗疲劳性能的表面处理工艺,经喷丸强化处理后的航空薄壁弧形结构件发生变形是航空制造领域的共性难题.本文基于变截面曲梁平面弯曲理论,建立了弧形件喷丸诱导应力与变形方程,将得到的构件最大变形与有限元方法计算结果进行对比,所建立理论模型能有效预测弧形件喷丸强化后的变形.讨论了喷丸压力和喷丸区域对喷丸变形的影响,结果表明:喷丸强化工艺仅作用于弧形件腹板表面时,弧形件变形以径向收缩为主;喷丸强化工艺仅作用于弧形件筋板表面时,弧形件变形以径向扩张为主;与局部喷丸相比,对弧形件所有表面喷丸强化时,弧形件弯曲变形减小,轴向伸长增大.