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根据【关键词:控制规律,动态响应,航空动力装置,建模,过渡态】搜索到相关结果 47 条
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大型水陆两栖飞机突风响应特性的程序化设计
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作者:
吕继航
罗琳胤
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
突风
载荷包线
动态响应
程序化
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描述:
现代飞机设计过程中,要考虑飞机遭遇突风时不同部位的动态突风载荷特性。根据大型水陆两栖飞机的设计要求,制订离散突风和连续紊流的分析流程,研究离散突风和连续紊流响应特性的程序化设计方法,并计算飞机各部位的单值载荷包线和组合载荷包线。程序化设计结果表明,大型水陆两栖飞机遭遇突风或紊流时,机体动态载荷量级与静载荷相当,且设计效率大大提高。研究结果为大型水陆两栖飞机的突风载荷设计提供了依据。
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民用航空涡扇发动机增压级后可调放气阀控制规律设计
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作者:
唐鸿羽
阙建锋
邱建
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
修正系数
控制规律
增压级
涡扇发动机
增压级后可调放气阀
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描述:
换算转速N1R为主控参数,以及放气面积与高压相对换算转速转差比值A24/ΔN2R为修正系数的VBV控制规律设计方法,为民用航空涡扇发动机VBV控制规律设计提供了具体思路。
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飞机纵向增稳系统结构方案及控制规律设计
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作者:
于德海
曲东才
李飞
祁亚辉
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行品质
负反馈控制
控制规律
动、静稳定性
增稳控制
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描述:
基于自动控制的反馈原理,将飞机俯仰角速率、迎角(或法向过载)作为反馈信号,构建飞机运动模型的俯仰阻尼回路、法向过载回路,建立包含内、外两个回路的飞机纵向增稳控制系统原理结构图,并设计其控制规律。为
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座椅约束下航空假人垂直冲击动态响应特性研究
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作者:
冯振宇
杨永攀
贺永龙
马士成
解江
王亚锋
杨欢
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空假人
动态响应
座椅
数值分析
参数化研究
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描述:
该文采用试验和仿真相结合的方法,研究垂直冲击下航空假人的动态响应特性。首先开展14 g和19 g滑台冲击试验,对比不同冲击载荷下航空假人的腰椎响应。然后建立航空假人/座椅约束系统分析模型并验证其
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安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响
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作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
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描述:
以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
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安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响
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作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
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描述:
以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
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航空非正交偏置面齿轮分汇流系统非线性动力学
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作者:
莫帅
黄祖瑞
刘翊恒
张伟
来源:
力学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分岔理论
非线性动力学
动态响应
轴承变形
面齿轮
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描述:
在面齿轮传动系统研究领域,研究对象多为单级面齿轮副,针对面齿轮分汇流传动系统动态特性的研究内容相对较少.聚焦航空非正交偏置面齿轮分汇流系统的非线性动力学特性,建立轴承滚动体变形、齿侧间隙以及综合传递误差的数学模型,推导出包含轴承在内的非正交偏置面齿轮传动多自由度耦合弯扭组合动力学模型.利用数值方法求解航空非正交偏置面齿轮分汇流系统的振动微分方程,结合时域图、频域图、相图、Poincaré映射、李雅普诺夫指数以及分岔图研究复杂系统非线性动态特性.研究了激励频率和啮合阻尼比变化对分流级与汇流级齿轮副之间啮合线位移的影响,结果表明:系统分流级与汇流级在特定参数下表现出不同的非线性特性,随激励频率增大,分流级出现单周期、多周期以及混沌现象,而汇流级无混沌现象产生;随啮合阻尼比增大,分流级状态变化近似于逆倍周期分岔过程,而汇流级在较小的阻尼比也可能保持周期运动状态;合理的激励频率和啮合阻尼比能使得系统跳出混沌并保持稳定.
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不确定性参数影响下航空动力装备系统动态响应分析
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作者:
韩永乐
汪路云
来源:
中国高新科技
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空动力装备
不确定性参数
动态响应
鲁棒优化
概率分析
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描述:
不确定性参数影响下航空动力装备系统动态响应分析
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民用飞机制造项目产能评估方法
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作者:
黄垚翀
来源:
科技视界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
产能评估
民用飞机制造项目
建模
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描述:
新研民用飞机型号完成适航取证后,其制造项目由研制阶段的单机生产向小批量生产过渡,尚不稳定的生产线急需打通瓶颈、扩大产能、提升速率,难度大且周期长,该阶段制约飞机生产规划的主要因素是主制造商的生产能力。本文根据某国产民用飞机的部总装流程,建立了生产能力评估模型,并实施了测算和验证分析,识别出生产线的瓶颈和短板,为民用飞机项目在小批生产阶段初期的生产规划和生产线建设提供参考。
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三级式航空无刷同步发电系统数学模型研究
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作者:
王浩宇
蓝恺
来源:
微电机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
三级式航空无刷同步发电系统
传递函数模型
建模
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描述:
研究三级式航空无刷同步发电系统被控主体对象,得到可靠模型,便于正向设计与控制该系统。本文通过物理原理推导三级式航空无刷同步发电系统中主励磁机串联主发电机数学模型,进行传递函数建模。该模型经过简化,降低系统的复杂度和控制难度。仿真结果证明理论分析的正确性。