大型水陆两栖飞机突风响应特性的程序化设计

【类型】期刊

【作者】吕继航 罗琳胤  

【刊名】航空计算技术

【关键词】 突风,载荷包线,动态响应,程序化

【摘要】现代飞机设计过程中,要考虑飞机遭遇突风时不同部位的动态突风载荷特性。根据大型水陆两栖飞机的设计要求,制订离散突风和连续紊流的分析流程,研究离散突风和连续紊流响应特性的程序化设计方法,并计算飞机各部位的单值载荷包线和组合载荷包线。程序化设计结果表明,大型水陆两栖飞机遭遇突风或紊流时,机体动态载荷量级与静载荷相当,且设计效率大大提高。研究结果为大型水陆两栖飞机的突风载荷设计提供了依据。

【年份】2018

【作者单位】中航通飞研究院强度研究室;

【期号】4

【页码】48-52

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