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根据【关键词:惰化系统,结构设计,仿真,辅助引射】搜索到相关结果 413 条
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滑行阶段飞机进气道吸入粒子模拟
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作者:
陈辰
谢业平
李宝宽
李冲
来源:
2018年全国工业流体力学会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
粒子
计算流体力学(CFD)
进气道
气固两相流
仿真
飞机
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描述:
滑行阶段飞机进气道吸入粒子模拟
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航空电连接器腐蚀退化仿真研究
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作者:
杜一江
郁大照
刘琦
来源:
装备环境工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
电连接器
腐蚀退化
仿真
等效电路
阻抗参数
信号传输
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描述:
和射频电连接器进行仿真研究,提取阻抗参数,分析腐蚀退化对信号传输的影响规律。结果 接触电阻随着腐蚀程度的加深明显增大,接触电感随着腐蚀程度的加深变化不大,接触电容随着接触面腐蚀面积的增大而增大,随接触面间
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航空发动机及燃气轮机整机性能仿真综述
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作者:
董威
尹家录
郑培英
程显达
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机
物理机理模型
人工智能
总体性能
仿真
应用模型
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描述:
整机总体性能仿真是航空发动机及燃气轮机仿真的重要组成部分,在航空发动机及燃气轮机的设计制造和使用全寿命周期内发挥着重要作用。综合70多年来航空发动机及燃气轮机总体性能仿真的发展成果,梳理了各时期
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作者:
高亚辉
倪烨斌
姜成平
王欢
卢俊杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
故障诊断
架构设计
仿真
控制律
状态监视
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描述:
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航空减速器螺旋锥齿轮啮合仿真分析
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作者:
李源
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
摩擦
动态啮合
MSC.Marc
螺旋锥齿轮
仿真
准静态啮合
接触
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描述:
的工作包括:1、基于Gleason机床调整卡获得螺旋锥齿轮的精确几何信息,形成相应的CAD格式文件。选用MSC.Patran及MSC.Marc,通过人工方式,对螺旋锥齿轮进行网格划分。2、利用
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航空涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究
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作者:
冯海峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
控制系统
控制规律
特性线法
涡轴发动机
仿真
部件法
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描述:
数学模型。仿真研究表明,涡轴发动机特性线模型建模方法简单,实时性好,动稳态精度较高。 首先,论文介绍了涡轴发动机部件级数学模型的建模机理与思路,结合某型涡轴发动机,建立起该型涡轴发动机
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软开关技术在航空蓄电池充电电源中的应用
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作者:
赵义强
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空蓄电池
IGBT
软开关
UC3875
模型
仿真
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描述:
航空蓄电池是飞机和地面重要的设备,在紧急情况下,它作为应急电源用于起动发动机.该文在对目前几种常见的充电方式进行简要的介绍,并在对硬开关功率变换充电电路缺点分析的基础上,提出了软开关变换充电电路,并应用到航空蓄电池的充电中.该文还对软开关的定义、分类及?
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基于MIL-STD-1553B总线的航空电子综合系统总线通讯研究
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作者:
王志宏
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
消息模型
Petri网
仿真
1553B
航空电子综合系统
网络模型
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描述:
在航空电子综合系统的设计中,利用计算机进行辅助设计与仿真可以提高系统的设计效率和质量,设计人员可以利用系统仿真软件对系统的拓扑结构和功能分配做出定量评估,从而达到系统设计最优化的目的,因此,仿真软件的设计开发对航空电子综合系统研究有着重要的意义和使用?
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1553B航空总线测试系统的研制
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作者:
余成金
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通信协议
测试系统
总线控制器
远程终端
仿真
1553B
航空电子综合系统
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描述:
了航空电子综合系统的有关理论以及1553B总线通信机制,并在此基础上实现了一个基于PCI接口的同时具有仿真BC/RT/MT的1553B总线测试系统,主要探讨了此系统的系统设计、系统组成及其BC和RT测试
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航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发
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作者:
郑学普
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
弹流润滑
高速
动态性能
仿真
圆柱滚子轴承
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描述:
高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?