航空发动机转速模拟系统及其控制的研究

作者： 龚兢   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电液伺服系统   变结构控制   航空发动机   模拟系统   变频调速  

描述： 在地面上必须用航空发动机转速模拟系统驱动飞机液压主泵,进行功能试验,以验证液压系统的工作.为了满足液压综合试验系统要求的动、静态指标,即响应时间快、稳态误差小.该系统需进行强鲁棒校正,这是一个技术高难度的的系统.因为系统的功率较大,必须时时兼顾调节时间和

航空液压泵地面测试系统研究

作者： 李猛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变结构控制   矢量控制   鲁棒控制   积分控制   离散系统   变频调速  

描述： 航空液压泵地面试验系统用于在地面对新一代航空液压泵的性能测试。为了开发研制高性能(高压、大流量和高转速)的航空液压泵，在地面采用变频调速的通用电动机驱动航空液压泵进行试验分析是目前最为经济且可行的办法之一。飞机主液压泵在飞机上是由航空发动机通过减速器带动，由于发动机的功率很大，而所驱动的液压泵功率相对较小，因此泵的驱动转速具有很强的鲁棒性，本研究的目的就是建立发动机驱动的液压泵的转速模拟系统并保证其转速具有较强的鲁棒性，得到能够准确反映航空液压泵性能的测试结果。本文结合“液压泵源综合试验系统”的研制开发过程，对为实现测试系统所需性能指标所涉及的关键技术进行了论述，论文首先提出了试验系统的总体方案，介绍了试验原理，并分析介绍了液压子系统。其次根据驱动系统能够模拟航空发动机的工作状态的要求，提出了交流电动机变频调速的总体方案，建立了该系统的数学模型，分析和推导了系统中存在的间隙、时变非线性因素，建立了系统复杂模型。然后在上述模型的基础上从负载力矩干扰因素出发提出了基于力矩前馈补偿的PID控制；紧接着为了提高驱动系统的鲁棒性和快速性，又提出离散积分变结构控制方案，通过新的干扰观测器和变切换函数策略，提高了系统的控制性能，降低了由于切换函数产生的系统抖振，并通过仿真验证了它们的有效性。最后，对测控软件编写过程中的精确定时、数据采样和处理等关键技术进行了介绍。

大型航空企业关键人才配置研究

作者： 张秀平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化配置   神经网络   关键人才  

描述： 过程中所起的不同作用，并结合SF企业的发展战略提出可操作的政策性建议。以上述分析所得关键人才综合素质为模型自学习的基础，运用模糊自学习神经网络(MFNNs)理论和算法，建立SF企业关键人才的动态辨识 、优化

基于孔探图像的航空发动机内部损伤识别研究

作者： 李长有   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   图像处理   分形   损伤   孔探图像   图像识别   孔探检测  

描述： 的主要工作如下：1.损伤分类及孔探图像特点分析通过分析损伤在孔探图像上的纹理特征及其相应的产生原因，将损伤分为区域类和线状类损伤两大类。区域类损伤在孔探图像上表现为不规则的区域，损伤的产生原因几乎都由

面向航空产品失效分析的领域知识获取方法研究

作者： 刘学宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效分析   文本挖掘   神经网络   知识获取   知识获取系统  

描述： ，进而辅助领域专家完成轻量级领域本体库的构建和完善；针对向量空间模型，使用文本聚类与LSI-SVD相结合的方法对文本知识进行类别分析，获取领域分类知识；针对层次逻辑结构模型，设计合理的神经网络

航空部件特性分析智能决策方法研究

作者： 王桢   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析   专家系统   智能决策系统   网络分析法   神经网络  

描述： 实时性要求较高的生产环境中应用的不足之处，提出了将网络分析法与专家系统和神经网络相结合的智能决策系统。其中，专家系统根据决策过程中的关键因素管理模型，并在决策过程中实施模型调度；神经网络根据专家系统

航空直流起动发电机状态监控与故障诊断技术的研究

作者： 仇越   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数估计   频谱分析   神经网络   电机   故障检测与诊断  

描述： 本论文对航空起动发电机进行了故障检测与诊断技术的研究。综合使用了基于数学模型的参数估计法、不依赖于数学模型的信号分析法和神经网络的方法，将上述理论和方法应用于航空起动发电机的故障检测与诊断中。首先

航空编队飞行中的智能优化控制技术

作者： Ahmed   Mokhtar   Eldamarawy   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 输出反馈控制   遗传算法   智能优化控制   自适应飞行控制   神经网络   编队飞行  

描述： 了一种自适应智能编队飞行控制器，其中包括：坐标变换、计算和应用于所设计的编队控制器中的智能监控技术。这种已使用的新型智能监控技术采用遗传算法和神经网络为主要技术工具。事实上，编队飞行控制器的目标是在

航空发动机故障预报及状态监控关键技术研究

作者： 孙颖洁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取   信息融合   发动机   故障预报   神经网络   OSA   CBM  

描述： ；通过新算法与现有算法的不同方面的性能比较，证实了新算法的优越性；并将新算法应用于发动机典型故障数据的故障征兆提取；本文将神经网络技术应用于故障预报的研究，仿真了各种网络对于函数逼近和模式识别的性能

多传感器航空液压系统信息融合故障诊断研究

作者： 杨光琴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息融合   故障诊断   PCA分析   神经网络   液压系统   信号处理  

描述： 该论文对航空液压系统进行了基于多传感器信息融合故障诊断技术的研究.在充分分析了液压能源系统和液压伺服系统故障机理的基础上,建立了多传感器液压系统故障诊断配置结构.针对液压伺服系统非线性严重的情况,设计RBF神经网络故障观测器,通过比较实际系统输出与RBF神?