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- 基于定部件效率的航空发动机通用性能仿真系统构建
- 作者： 史永运 钟易成 龚波 李丽 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 面向对象 航空发动机 性能仿真 飞机设计 定部件效率
- 描述： 根据飞机设计阶段对航空发动机性能仿真简便、快速和有效的要求,在基于定部件效率的航空发动机性能仿真方法基础上,对航空发动机部件进行通用性建模,并采用面向对象技术构建通用航空发动机性能仿真系统。采用定
- 航空发动机吞砂试验标准砂与典型沙粒形貌对比分析
- 作者： 曾林 程礼 李宁 陈皎 李思路 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 典型沙粒 标准砂 形貌特征 吞砂试验
- 描述： 航空发动机工作时吸入沙粒会对发动机造成伤害。针对军标中未规定吞砂试验用砂粒的形貌特征问题,提出砂粒形貌特征的统计表述方法——数字图像获取、砂粒圆度(砂粒图片实际面积与其外接圆面积之比)分析、标尺对比
- 航空发动机研制中的技术验证机、工程验证机及原型机特点分析
- 作者： 刘庆东 史妍妍 张明 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 研制过程 原型机 工程验证机 技术验证机
- 描述： 为加强航空发动机产品的研制进程管控,通过分析技术验证机、工程验证机及原型机的技术特点,提出这3类样机是集中体现产品研制进程的载体,进而研究并建立各样机的研制过程模型,并且依托研制过程模型分析各样
- 航空发动机空气涡轮起动机包容结构研究
- 作者： 李宏钦 杨宗阳 蒋聪 洪伟荣 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 包容性 支承结构 航空发动机 涡轮盘 包容环
- 描述： 为了解某航空发动机空气涡轮起动机包容结构对其包容性的影响,采用LS-DYNA软件对空气涡轮起动机的包容性进行数值仿真,并在高速旋转试验台上开展了多次包容性试验。试验中采用涡轮盘预制裂纹的方式,使涡轮
- 航空发动机包容试验研究综述
- 作者： 陈国栋 刘闯 王洪斌 张昕东 刘正峰 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机匣 响应测量 叶片飞断 包容试验
- 描述： 从试验目的、试验方法、研究内容3个方面对航空发动机研制过程中的机匣及机匣模拟件打靶试验、试验器旋转状态下的包容试验以及整机包容试验进行详细阐述,介绍了包容试验过程的复杂非线性瞬态动力学特征,总结
- 转子初始弯曲对航空发动机振动的影响
- 作者： 洪亮 蒋云帆 王艳丰 贺延琛 陈静 张雄 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 初始弯曲 航空发动机 动平衡 振动 转子
- 描述： 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征，推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后，发动机未再出现类似异常振动，证明振动分析的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现，利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡的原理进行了推导，说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动的影响。结合有限元仿真分析，对带初始弯曲的转子响应进行了计算，结果表明：若初始弯曲偏大，会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应，给转子的安全稳定运转带来巨大的风险，控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。
- 航空发动机排气系统雷达散射特性数值计算
- 作者： 陈瀚赜 尚守堂 王群 邓洪伟 杨胜男 吴飞 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达散射 航空发动机 火焰稳定器 弹跳射线法 排气系统
- 描述： 为了获取航空发动机排气系统的雷达散射特性，以亚巡状态典型发动机排气系统物理模型为基础，采用高频计算方法弹跳射线法计算了排气系统在6、10、15 GHz 3个典型频点下水平极化与垂直极化的雷达散射截面
- 航空发动机燃烧室参数化设计
- 作者： 贾文杰 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃烧室 参数化 数值仿真 软件开发
- 描述： 几何结构进行优化，优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235，接近设计要求值0.2。结果表明：采用参数化数值仿真方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的1/10，证明了该参数化数值仿真方法的有效性好，一体化设计平台的可靠性高。