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根据【关键词:
大开口,参数化建模,客改货,结构减重,优化设计
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机双列角接触球轴承动态特性分析
作者:
刘悦阳
来源:
河南科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
热流网络
动力学
双列角接触轴承
优化设计
摩擦功耗
描述:
航空发动机双列角接触球轴承动态特性分析
飞机除冰车高空作业平顺性设计方法
作者:
舒志鹏
来源:
长沙理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
平顺性
有限元分析
飞机除冰车
动力学仿真
优化设计
描述:
飞机除冰车高空作业平顺性设计方法
某型航空电子设备及安装架动力学分析
作者:
陈施能
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安装架
航空电子设备
动力学分析
优化设计
有限元法
描述:
全面的动力学分析是必不可少的。本文以某型航空电子设备及其安装架为分析对象,利用有限元方法对航空电子设备及其安装架进行了动力学分析,并根据分析结果,对安装架进行了
优化设计
。主要研究内容如下:首先,建立
航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究
作者:
虞跨海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮
航空发动机
参数化设计
优化设计
叶片冷却
描述:
多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法,充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究,提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括:
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.综述了国内外关于?
水陆两栖飞机船体线型
优化设计
与试验验证
作者:
郑小龙
唐彬彬
王明振
蒋荣
来源:
船海工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
CCM+
STAR
稳定性
阻力性能
优化设计
船体线型
水陆两栖飞机
描述:
,滑行稳定性得到较大提升,数值计算结果与试验值高度吻合,且计算云图中呈现的流动现象与实际试验也具有良好的一致性。仿真计算结果与试验值的对比表明,采用所提出的方法进行水陆两栖飞机船体线型
优化设计
可行。
水陆两栖飞机船体线型
优化设计
与试验验证
作者:
郑小龙
唐彬彬
王明振
蒋荣
来源:
船海工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
CCM+
STAR
稳定性
阻力性能
优化设计
船体线型
水陆两栖飞机
描述:
,滑行稳定性得到较大提升,数值计算结果与试验值高度吻合,且计算云图中呈现的流动现象与实际试验也具有良好的一致性。仿真计算结果与试验值的对比表明,采用所提出的方法进行水陆两栖飞机船体线型
优化设计
可行。
陈乃兴先生的主要学术成就和对科技发展的重要贡献: 隆重纪念先生逝世一周年
作者:
王保国
黄伟光
徐燕骥
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工程热物理
航空发动机
学术贡献
反问题
优化设计
气动热力学
描述:
2019年8月6日是我国著名工程热物理学家陈乃兴先生逝世一周年的纪念日。本文从六个方面详细阐述了陈乃兴先生的主要学术成就和对科技发展的重要贡献。他一生献身祖国、献身科学研究的拼搏精神,鼓舞大家砥砺奋进。
基于气动载荷分布的螺旋桨诱导流场重构设计
作者:
王科雷
周洲
祝小平
郭佳豪
范中允
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式电推进
动量源
流场重构
气动载荷分布
优化设计
螺旋桨
描述:
之间联系;然后,基于对螺旋桨桨盘气动载荷分布曲线的参数化控制,提出了螺旋桨诱导流场重构
优化设计
思想及设计方法;最后,通过相关设计结果的对比分析验证了所提出螺旋桨诱导流场重构设计思想及设计方法的有效性
航空用高速连接器的信号反射抑制与
优化设计
作者:
骆燕燕
杨硕
潘晓松
赵绪怀
张莉
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
HFSS仿真
信号反射
高速连接器
信号完整性
优化设计
信号传输
航空通信
描述:
,提出了一种在工程中改善高速连接器信号反射问题的
优化设计
方法。首先,推导出信号反射问题在频域和时域的表征参数。其次,利用HFSS仿真分析各优化量的参数变化对信号反射现象的影响规律。最后,根据仿真结果,以
航空燃油泵流体降噪技术研究
作者:
阚银辉
余国际
胡红林
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
流致噪声
航空燃油泵
数值模拟
优化设计
压力脉动
降噪
描述:
航空燃油泵流体降噪技术研究
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