关键词
面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计
作者: 王宇   邓海强   杨振博   张帅   来源: 中国机械工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机翼外形   绿色航空   飞行条件   多目标优化  
描述: 从环境影响、航空公司运营、乘客体验多个角度,基于多学科分析框架,提出综合研究机翼参数和飞行条件对进场噪声、起降循环期间污染气体排放量、温室气体总排放量、直接运营成本和航时等性能的影响。分析表明,减少襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量。综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件。
面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计
作者: 王宇   邓海强   杨振博   张帅   来源: 中国机械工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机翼外形   绿色航空   飞行条件   多目标优化  
描述: 从环境影响、航空公司运营、乘客体验多个角度,基于多学科分析框架,提出综合研究机翼参数和飞行条件对进场噪声、起降循环期间污染气体排放量、温室气体总排放量、直接运营成本和航时等性能的影响.分析表明,减少襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量.综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件.
面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计
作者: 王宇   邓海强   杨振博   张帅   来源: 中国机械工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机翼外形   绿色航空   飞行条件   多目标优化  
描述: 从环境影响、航空公司运营、乘客体验多个角度,基于多学科分析框架,提出综合研究机翼参数和飞行条件对进场噪声、起降循环期间污染气体排放量、温室气体总排放量、直接运营成本和航时等性能的影响.分析表明,减少襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量.综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件.
基于改进遗传算法的多跑道航班进离场优化调度研究
作者: 刘起   来源: 重庆大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   滑动时间窗算法   多目标优化   多跑道动态调度  
描述: 基于改进遗传算法的多跑道航班进离场优化调度研究
基于民航发动机LTO循环阶段排放特征分析的停机位预分配优化研究
作者: 丛怡   来源: 郑州航空工业管理学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机排放   新郑国际机场   多目标优化   停机位分配  
描述: 基于民航发动机LTO循环阶段排放特征分析的停机位预分配优化研究
航空发动机转子装配不平衡量预测与优化
作者: 刘洪慧   来源: 大连理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 不平衡量预测   几何精度预测   航空发动机转子   多目标优化  
描述: 航空发动机转子装配不平衡量预测与优化
面向多目标资源受限的航空维修保障工序调度方法研究
作者: 魏梦媛   渠怀赓   孙坤   来源: 科学技术创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 资源受限   维修保障工序调度   多目标优化  
描述: 随着航空装备的信息化、集成化、系统化程度越来越高,其维修保障过程也趋于复杂化,且过程中受到资源等多方面的限制。为提高航空维修保障效率,缩短时间,合理安排人力资源,基于人力资源约束,通过合理安排工序寻求最短的维修保障时间。构建了资源受限情况下的维修保障资源均衡多目标优化数学模型,采用快速非支配排序遗传算法实现工序调度的合理优化,最后通过案例验证了方法的可行性。
新舟700飞机:向“至所未至”的理想迈进
作者: 党一闻   来源: 中国工业报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 中短途   支线飞机   民机   航空工业   民用飞机   国家航空   支线航空   航展   支线客机   气动设计  
描述: 2019年6月23日,为期7天的第53届巴黎航展圆满落幕。展会期间,新舟700飞机借助这一优秀宣传平台,向全球的媒体、民航圈展示了中国制造的新一代涡桨支线飞机面向全球市场实现商业成功的能力和目标。迎来了众多欧洲、非洲、中东航空公司、咨询公司的关注,在即将首飞前,持续拓
全文:2019年6月23日,为期7天的第53届巴黎航展圆满落幕。展会期间,新舟700飞机借助这一优秀宣传平台,向全球的媒体、民航圈展示了中国制造的新一代涡桨支线飞机面向全球市场实现商业成功的能力和目标。迎来了众多欧洲、非洲、中东航空公司、咨询公司的关注,在即将首飞前,持续拓
究竟什么才能代表一架飞机的水平
作者: 何椿   来源: 大飞机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 工学博士   副总设计师   大型客机   副总工程师   飞机制造公司   航空工业集团   控制律   洪都   设计研究院   气动设计  
描述: 黎先平C919大型客机副总设计师出生于1966年11月,工学博士。1988年4月至2000年9月,就职于南昌飞机制造公司第一研究所。2000年9月至2008年6月,担任洪都航空工业集团有限责任公司650所副所长、副总工程师等职务。目前,担任中国商飞上海飞机设计研究院总师办主任设计师兼总体气动设计研究部部长。
大飞机国产“心脏”已在路上
作者: 同济大学航空航天与力学学院教授   沈海军   年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 主动间隙控制   心脏   国航   在路上   涵道比   国产大飞机   增压级   涡扇发动机   低压涡轮   气动设计  
描述: 近日,美国波音公司公布5月份商用飞机销售订单为零,这是波音737Max全球停飞后,连续第二个月无订单。对此,有声音认为,该中国的C919登场了,并呼吁首先从国内的航空公司开始,购买我们的国产飞机。不可否认,一提到航空领域中国和世界最先进国家的差距,相信大多数读?
全文:近日,美国波音公司公布5月份商用飞机销售订单为零,这是波音737Max全球停飞后,连续第二个月无订单。对此,有声音认为,该中国的C919登场了,并呼吁首先从国内的航空公司开始,购买我们的国产飞机。不可否认,一提到航空领域中国和世界最先进国家的差距,相信大多数读?
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