航空业的绿色之路

作者： 刘振敏   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面试验   发动机   绿色航空   生物燃油  

描述： 在飞机制造领域有一句名言——"为减轻每一克重量而奋斗。"对于商用航空领域的每一家制造企业而言,减轻飞机重量,最终实现降低油耗和二氧化碳排放,从而实现更经济、更绿色的航空运输是一场需要持续面对的挑战。在此背景下,一方面各国纷纷出台战略规划,展开新技术预研,另一方面创新型公司和老牌制造商们也在不断研发新的更轻、更坚韧、更高效的创新型航空材料和制造工艺。

航空业的绿色之路

作者： 刘振敏   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面试验   发动机   绿色航空   生物燃油  

描述： 在飞机制造领域有一句名言——"为减轻每一克重量而奋斗。"对于商用航空领域的每一家制造企业而言,减轻飞机重量,最终实现降低油耗和二氧化碳排放,从而实现更经济、更绿色的航空运输是一场需要持续面对的挑战。在此背景下,一方面各国纷纷出台战略规划,展开新技术预研,另一方面创新型公司和老牌制造商们也在不断研发新的更轻、更坚韧、更高效的创新型航空材料和制造工艺。

面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计

作者： 王宇   邓海强   杨振博   张帅   来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼外形   绿色航空   飞行条件   多目标优化  

描述： 从环境影响、航空公司运营、乘客体验多个角度,基于多学科分析框架,提出综合研究机翼参数和飞行条件对进场噪声、起降循环期间污染气体排放量、温室气体总排放量、直接运营成本和航时等性能的影响。分析表明,减少襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量。综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件。

面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计

作者： 王宇   邓海强   杨振博   张帅   来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼外形   绿色航空   飞行条件   多目标优化  

描述： 从环境影响、航空公司运营、乘客体验多个角度,基于多学科分析框架,提出综合研究机翼参数和飞行条件对进场噪声、起降循环期间污染气体排放量、温室气体总排放量、直接运营成本和航时等性能的影响.分析表明,减少襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量.综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件.

面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计

作者： 王宇   邓海强   杨振博   张帅   来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼外形   绿色航空   飞行条件   多目标优化  

描述： 从环境影响、航空公司运营、乘客体验多个角度,基于多学科分析框架,提出综合研究机翼参数和飞行条件对进场噪声、起降循环期间污染气体排放量、温室气体总排放量、直接运营成本和航时等性能的影响.分析表明,减少襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量.综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件.

绿色航空工业评价贯标项目化推进探索实践

作者： 王海潮   刘纳   刘会玲   李博翔   赵爱琴   来源： 项目管理技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 项目管理   绿色航空   项目化   生态文明  

描述： 绿色航空工业评价标准是航空工业落实生态文明战略和绿色航空发展理念的重要举措。探索实现项目化推进,特别是采取项目策划、团队组建、项目动员、发挥项目办公室作用等措施,保证贯标工作的顺利完成,这也是项目管理技术在贯标工作中推广应用的成功实践。

电推进技术在航空业的应用

作者： 穆作栋   程文渊   宋刚   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 城市空运   全电推进   混合电推进   绿色航空   电动飞机  

描述： 电推进技术在航空业的应用

基于绿色航空视角的飞行试验节油路径

作者： 刘纳   来源： 科技导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 节油   绿色航空   绿色试飞   飞行试验   节能减排  

描述： 基于绿色航空工业评价标准贯标推进实践成果,结合飞行试验特点,分析了民航节油的经验和飞行试验节能工作特点,探究了飞行试验节油工作的路径,包括试飞模式创新、试飞方法创新、目标机选型创新、地面保障创新和试飞管理转型等,可以看出,这些节油路径是可行的,都可以为飞行试验节油做出一定的贡献,为"绿色试飞"的探索提供借鉴。

基于绿色航空视角的飞行试验节油路径

作者： 刘纳   来源： 科技导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 节油   绿色航空   绿色试飞   飞行试验   节能减排  

描述： 基于绿色航空工业评价标准贯标推进实践成果,结合飞行试验特点,分析了民航节油的经验和飞行试验节能工作特点,探究了飞行试验节油工作的路径,包括试飞模式创新、试飞方法创新、目标机选型创新、地面保障创新和试飞管理转型等,可以看出,这些节油路径是可行的,都可以为飞行试验节油做出一定的贡献,为"绿色试飞"的探索提供借鉴。

考虑航空排放的机场跑道隔离运行优化调度

作者： 尹嘉男   邓松武   王鹏   赵征   来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 调度   空中交通   机场跑道   绿色航空   隔离运行  

描述： 针对航空运输机场常用的平行跑道隔离运行模式，研究了考虑航空排放影响的机场跑道隔离运行调度问题。在兼顾安全、容量、效率和环境等利益需求的条件下，建立了机场跑道隔离运行调度多目标优化模型，基于带精英策略的非支配排序遗传算法，提出了基于“三重导向个体优选”机制的机场跑道隔离运行调度多目标进化算法，对所建优化模型进行了快速求解。仿真实验表明：与经典的先到先服务策略相比，优化调度策略可显著降低航班延误时间和航空污染物排放量，可将92.4%的航班延误时间控制在15 min以内，有效提升了高密度机场的跑道运行性能和航班运行效率。