基于民航发动机LTO循环阶段排放特征分析的停机位预分配优化研究
日期：2021.12.29 点击数：0
【类型】学位论文
【作者】丛怡
【关键词】 航空发动机排放,新郑国际机场,多目标优化,停机位分配
【摘要】基于民航发动机LTO循环阶段排放特征分析的停机位预分配优化研究
【学位名称】硕士
【学位授予单位】郑州航空工业管理学院
【学位授予年度】2021
【导师姓名】李勇;贾佳
【读秀链接】读秀链接
相关文章
- 1、基于航空排放的机场停机位分配优化 作者：周晓宁,王凯,赵志奇,李杰, 年份：暂无
- 2、基于多目标优化的停机位调度方法研究 作者：高阳 年份：暂无
- 3、航空港经济实验区航空物流发展对策 作者：王天禹, 年份：暂无
- 4、机场航空器滑行路径与停机位的联合优化研究 作者：马晓茜 年份：暂无
- 5、全国民航机场首个军人优先通道运行良好 作者：记者,周远,中国国防报记者,李沫 年份：2017
- 6、郑州航空口岸国际货邮量增速创三年来同期新高 作者：记者,侯爱敏 年份：2017