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根据【关键词:吊挂,谐响应分析,宽体民用飞机,优化设计,振动特性】搜索到相关结果 13 条
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典型宽体民用飞机发动机吊挂振动特性分析
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作者:
孙斌
牟清源
杨盛德
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
吊挂
谐响应分析
宽体民用飞机
优化设计
振动特性
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描述:
针对典型宽体民用飞机A330的Trent 700三转子涡扇发动机吊挂,采用ANSYS Workbench软件建立了吊挂有限元数值模型,结合工程实际中该发动机在慢车、起飞以及巡航阶段的特征频率进行吊挂
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飞机发动机驱动泵出口管路振动分析与优化
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作者:
王煜
黄燕晓
李书明
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
谐响应分析
AMESim
飞机发动机
流固耦合
压力脉动
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描述:
为了研究飞机发动机驱动泵出口流体压力脉动对管路结构振动的影响,基于某型飞机发动机驱动泵真实结构参数,建立了AMESim柱塞泵模型,模拟了柱塞泵额定工作状态下液压油出口流动特性,得到流体压力脉动函数表达式。选取液压泵出口段管路结构进行建模分析,将流体脉动函数表达式作为管路入口流体边界条件输入,对管路进行流固耦合振动特性分析。结果表明:管路的过渡段在流体冲击下产生的变形最大,变形量为1.1774 mm;当流体激励频率接近管路一阶固有频率时,管路发生共振的振幅最大,其中最大振幅为31.227 mm。最后,通过加设弹性卡箍的方法对管路进行优化,优化方法有效降低了流体激励对管路振动的影响。
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某型电动飞机螺旋桨振动特性实验研究
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作者:
项松
杨凤田
王志
刘远强
赵为平
来源:
实验力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
固有频率
振动特性
螺旋桨
电动飞机
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描述:
某型电动飞机采用螺旋桨产生拉力,为了防止螺旋桨工作时共振,利用ES-2-150振动实验系统进行了两叶木质螺旋桨和碳纤维螺旋桨的振动特性实验,采用谐振搜索与驻留方法测量出木质螺旋桨的第一阶固有频率为36.07Hz,碳纤维螺旋桨的第一阶固有频率为73.58Hz。螺旋桨爬升状态转频为39Hz,这与木质螺旋桨的第一阶固有频率非常接近,导致木质螺旋桨在爬升状态出现比较严重的振动故障。因此,某型电动飞机最终选择两叶碳纤维螺旋桨作为其拉力产生装置。
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飞机前起落架动力学特性研究
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作者:
肖森
黄光强
赵正大
赵爽忻
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
非线性
起落架
有限元
等效刚度
振动特性
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描述:
飞机前起落架动力学特性研究
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轻型固定翼飞机机身结构优化及仿真分析
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作者:
张月月
来源:
重庆理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料
气动特性
结构优化
振动特性
固定翼
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描述:
轻型固定翼飞机机身结构优化及仿真分析
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平面直线运输带式输送机托辊的改进与优化
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作者:
张亚飞
来源:
辽宁工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
带式输送机
结构改进
优化设计
托辊
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描述:
平面直线运输带式输送机托辊的改进与优化
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基于应力应变测试的航空机轮优化设计
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作者:
宁睿
李鑫
王旭
何兴伟
赵亮亮
来源:
2021年中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空机轮
测试
应力
优化设计
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描述:
基于应力应变测试的航空机轮优化设计
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某型运输机飞行状态下冷凝器风道性能
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作者:
张行
庞丽萍
王莹
来源:
化工学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
传热
运输机
计算机模拟
优化设计
冷凝器
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描述:
以某型运输机蒸发循环制冷系统用冷凝器为研究对象,分析了运输机与直升机、小型通航飞机蒸发循环制冷系统工作环境的区别,应用Star CCM+软件进行了仿真建模,通过对冷凝器风道的流体仿真分析,阐述了飞行状态下引起蒸发循环制冷系统压力故障的原因,在此基础上提出了冷凝器风道优化方案,并应用流体仿真分析的方法,验证了优化方案的有效性,最后在该运输机上进行了试飞验证。
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高速飞行器机载综合热管理系统设计与优化
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作者:
阿嵘
庞丽萍
杨东升
齐玢
来源:
化工学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
热力学
高速飞行器
综合热管理系统
优化设计
动态仿真
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描述:
,旨在提升系统制冷和供电性能的同时减小发动机性能损失。以Mach数Ma=1~4.4的大热负载高速飞行器为背景,针对三种机载综合热管理系统,开展适应飞行任务的系统优化设计,实现燃油热沉、外涵道引气热沉
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仿蜂鸟微型扑翼飞行器研制
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作者:
侯越
来源:
西华大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性
扑翼机构
飞行试验
优化设计
扑翼飞行器
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描述:
仿蜂鸟微型扑翼飞行器研制