和第三方平台抢夺流量两年：南航直销占比超50%

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 第三方平台   南方航空   流量   值机   国内航班   航空服务   电子客票   退改   南航   民用航空局  

描述： 土耳其里拉下跌之际，关于南方航空的一个段子在圈内圈外传播。段子讲的是一个通过汇率差价和平台漏洞“薅羊毛”的方法：在携程页面用土耳其里拉购买南航机票，然后去南航微信渠道退票，赚里拉暴跌的差价，100万人民币买票可以退出117万元。之所以被称为段子，是因?

全文：土耳其里拉下跌之际，关于南方航空的一个段子在圈内圈外传播。段子讲的是一个通过汇率差价和平台漏洞“薅羊毛”的方法：在携程页面用土耳其里拉购买南航机票，然后去南航微信渠道退票，赚里拉暴跌的差价，100万人民币买票可以退出117万元。之所以被称为段子，是因?

全疆机场7月运输生产形势喜人

作者： 通讯员   党煜   来源： 新疆日报(汉) 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 山东航空   旅游旺季   运输生产   同比   南方航空   吐鲁番   环比   吞吐量   华夏航空   春秋航空  

描述： 乌鲁木齐8月14日讯通讯员党煜报道：7月是新疆旅游旺季，新疆机场集团完成旅客吞吐量314.64万人次，同比增长8.9%，环比增长14.5%。其中，国内航线旅客吞吐量完成307.18万人次，国际航线旅客吞吐量完成7.45万人次；保障飞机起降4.51万架次，同比增长24.6%，环比增长28.1%，共保

全文：乌鲁木齐8月14日讯通讯员党煜报道：7月是新疆旅游旺季，新疆机场集团完成旅客吞吐量314.64万人次，同比增长8.9%，环比增长14.5%。其中，国内航线旅客吞吐量完成307.18万人次，国际航线旅客吞吐量完成7.45万人次；保障飞机起降4.51万架次，同比增长24.6%，环比增长28.1%，共保

浙江省消保委揭航班延误服务“痛点”

作者： 本报记者   郑铁峰   来源： 中国消费者报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 南方航空   深圳航空   中国国际航空   航班延误   国内航空公司   吉祥航空   民用航空局   厦门航空   起飞时间   登机口  

描述： 10月26日，浙江省消保委召开民航延误服务质量消费评价工作实务公示会，通报了对37趟航班的消费体验结果，并发布了航班出港延误及取消后的旅客服务几大问题和“痛点”。暗访37趟航班延误服务大比拼为掌握民航延误相关服务的真实状况，今年8月至10月，浙江省消?

全文：10月26日，浙江省消保委召开民航延误服务质量消费评价工作实务公示会，通报了对37趟航班的消费体验结果，并发布了航班出港延误及取消后的旅客服务几大问题和“痛点”。暗访37趟航班延误服务大比拼为掌握民航延误相关服务的真实状况，今年8月至10月，浙江省消?

免费航空餐何以纷纷消失？

作者： 湖北日报全媒记者   刘天纵   来源： 湖北日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   东方航空   南方航空   国内航班   天河机场   国内航空公司   亚洲航空   天津航空   春秋航空   飞机餐  

描述： 10月28日起，天津航空除尊享经济舱外，其他经济舱旅客不再享受免费餐食。此举引起网络热议。一般情况，不提供免费餐食，是廉价航空的惯例。如国外的亚洲航空、国内的中国联合航空、春秋航空、西部航空、祥鹏航空等。取消经济舱免费餐是未来趋势吗？大航空公司会不?

全文：10月28日起，天津航空除尊享经济舱外，其他经济舱旅客不再享受免费餐食。此举引起网络热议。一般情况，不提供免费餐食，是廉价航空的惯例。如国外的亚洲航空、国内的中国联合航空、春秋航空、西部航空、祥鹏航空等。取消经济舱免费餐是未来趋势吗？大航空公司会不?

深圳机场：现代化国际航空枢纽正在崛起

作者： 深圳特区报记者   徐兴东   来源： 深圳特区报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 货运机   南方航空   国家民航局   南航   南海之滨   备降   经济特区   起降架次   货运业务   航空枢纽  

描述： 南海之滨，深圳湾畔，一座现代化国际化航空枢纽正在崛起，全天候迎接来自世界各地的旅客，这就是深圳宝安国际机场。1991年10月12日，深圳机场正式通航，深圳民航业开始起步。伴随着深圳经济社会快速发展，深圳机场也迎来了快速发展，从第一条国内航线到第一条国际航线再

全文：南海之滨，深圳湾畔，一座现代化国际化航空枢纽正在崛起，全天候迎接来自世界各地的旅客，这就是深圳宝安国际机场。1991年10月12日，深圳机场正式通航，深圳民航业开始起步。伴随着深圳经济社会快速发展，深圳机场也迎来了快速发展，从第一条国内航线到第一条国际航线再

利用旅游产业转型升级实现海南省航旅协调发展

作者： 中国民航大学经济与管理学院   李艳伟   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 平均消费水平   南方航空   产业转型升级   海南省   航空运输   海南航空   运输规模   航班计划   国际旅游岛   三亚市  

描述： 海南省航空运输发展受当地旅游产业影响巨大，虽然其在发展过程中未使用过“机场群”概念，但特殊的产业环境、综合交通运输体系建设与海南岛的地理位置使目前的机场运行呈现出多机场系统特征。本文从海南省“一岛四场”的空间布局、运输规模与增速、运营航空公司、国内与国际?

全文：海南省航空运输发展受当地旅游产业影响巨大，虽然其在发展过程中未使用过“机场群”概念，但特殊的产业环境、综合交通运输体系建设与海南岛的地理位置使目前的机场运行呈现出多机场系统特征。本文从海南省“一岛四场”的空间布局、运输规模与增速、运营航空公司、国内与国际?

南方航空主动退出天合“群聊” 是否转投寰宇尚待观察

作者： 本报记者   赵琳   见习记者   王小康   来源： 证券日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   国际航线   南方航空   大韩航空   国际航空公司   国航   南航   天合联盟   航空联盟   航空运输业  

描述： 11月15日下午，南方航空发布公告称，基于自身发展战略的需要，为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势，公司决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议，并在2019年内完成各项过渡工作。同时，在南航官微上的公告显示，天合联盟对此表示尊重公司的决定，并同意和

全文：11月15日下午，南方航空发布公告称，基于自身发展战略的需要，为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势，公司决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议，并在2019年内完成各项过渡工作。同时，在南航官微上的公告显示，天合联盟对此表示尊重公司的决定，并同意和

油价大跌航空股受益崛起 社保险资共同相中两只概念股

作者： 本报记者   张颖   来源： 证券日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 油价下跌   东方航空   南方航空   概念股   吉祥航空   中国国航   原油价格   华夏航空   个股   海航  

描述： 美国东部时间周二，美国原油期货价格出现罕见暴跌。NYMEX今年12月份交割的原油期货盘中跌超8%，收盘大跌7.76%，创逾3年最大单日跌幅，最低点至54.75美元/桶。至此更是已经连续12天下跌。分析人士表示，油价下跌的重要原因是供应已开始超过消费，同时，美国增产并且没有减速的

全文：美国东部时间周二，美国原油期货价格出现罕见暴跌。NYMEX今年12月份交割的原油期货盘中跌超8%，收盘大跌7.76%，创逾3年最大单日跌幅，最低点至54.75美元/桶。至此更是已经连续12天下跌。分析人士表示，油价下跌的重要原因是供应已开始超过消费，同时，美国增产并且没有减速的

国际油价暴跌7% A股航空运输板块受益上涨

作者： 重庆商报   上游财经记者   谢聘   来源： 重庆商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   跌停板   东方航空   南方航空   板块   吉祥航空   中国国航   中国石油   航空运输   华夏航空  

描述： 重庆商报讯 周二国际油价暴跌7%，国际油价持续刷新历史最长连跌纪录。受此影响，14日，中国原油期货一路下跌，遭遇了上市以来的首个跌停板。在A股市场上，石油板块也随之大跌，通源石油、中油工程跌幅超5%，中国石油跌幅超3%。而油价下跌则利好机场航运板块，华夏航空、南方?

全文：重庆商报讯 周二国际油价暴跌7%，国际油价持续刷新历史最长连跌纪录。受此影响，14日，中国原油期货一路下跌，遭遇了上市以来的首个跌停板。在A股市场上，石油板块也随之大跌，通源石油、中油工程跌幅超5%，中国石油跌幅超3%。而油价下跌则利好机场航运板块，华夏航空、南方?

外部不利因素趋缓 航空股有望重拾升势

作者： 本报记者   黎旅嘉   来源： 中国证券报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 南方航空   安全边际   板块   估值   中国国航   汇兑损失   外部   股价   中信证券   后市  

描述： 上周两市整体震荡回调，虽然航空股在这样的市况中表现平平。不过在人民币汇率止跌回稳、油价“跌跌不休”的背景下，已受到部分投资者的关注。今年以来，航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大，此前受到外部因素冲击，股价更是持续下

全文：上周两市整体震荡回调，虽然航空股在这样的市况中表现平平。不过在人民币汇率止跌回稳、油价“跌跌不休”的背景下，已受到部分投资者的关注。今年以来，航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大，此前受到外部因素冲击，股价更是持续下