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根据【关键词:吞吐量】搜索到相关结果 172 条
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航空股再迎投资良机
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作者:
石运金
来源:
股市动态分析
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
吞吐量
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描述:
2018年航空股受制于油价上涨和人民币贬值利空影响大幅下跌,三大航空股南方航空(600029)、中国国航(601111)和东方航空(600115)全年分别下跌43.82%、37.43%和41.79%,廉价航空龙头春秋航空(601021)和吉祥航空(603885)2018年全年下跌14.21%和16.8%。某券商研究所2018年初大力推荐航空股超级周期,结果是超级大熊。进入2019年,之前制约航空股的高油价和人民币贬值导致的汇兑损失完全掉转马头,油价此前大幅调整降低了航空公司的经营成
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2018年1月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
客运
吞吐量
航班正常率
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描述:
国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年1月国内客运航空公司平均航班正常率82.05%,同比提高8.97个百分点。国内主要机场按照2
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全文:国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年1月国内客运航空公司平均航班正常率82.05%,同比提高8.97个百分点。国内主要机场按照2
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2018年3月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
客运
吞吐量
航班正常率
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描述:
国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年3月国内客运航空公司平均航班正常率81.21%,同比提高2.78个百分点。国内主要机场按照2
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全文:国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年3月国内客运航空公司平均航班正常率81.21%,同比提高2.78个百分点。国内主要机场按照2
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2018年4月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
客运
吞吐量
航班正常率
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描述:
国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年4月国内客运航空公司平均航班正常率78.61%,同比提高6.71个百分点。国内主要机场按照2
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全文:国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年4月国内客运航空公司平均航班正常率78.61%,同比提高6.71个百分点。国内主要机场按照2
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2018年8月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
客运
吞吐量
航班正常率
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描述:
国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年8月国内客运航空公司平均航班正常率71.91%,同比提高21.15个百分点。国内主要机场按照
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全文:国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年8月国内客运航空公司平均航班正常率71.91%,同比提高21.15个百分点。国内主要机场按照
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2019年3月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
客运
吞吐量
航班正常率
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描述:
国内客运航空公司按照2018年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2019年3月国内客运航空公司平均航班正常率84.91%,同比提高3.70个百分点。国内主要机场按照2
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全文:国内客运航空公司按照2018年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2019年3月国内客运航空公司平均航班正常率84.91%,同比提高3.70个百分点。国内主要机场按照2
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前10月我省民航旅客吞吐量增速居华东之首
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作者:
李睿哲
来源:
新华日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
首位
华东地区
吞吐量
第一
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描述:
本报讯 记者20日从省统计局获悉,今年江苏居民民航需求显著增加,全省民航旅客吞吐量实现较快增长,增速居华东地区首位。1-10月,全省实现民航旅客吞吐量4900.9万人次,同比增长13.4%,增速高于华东地区6.2个百分点,高于上海9.7个百分点,高于浙江5.7个百分点,与安徽增
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全文:本报讯 记者20日从省统计局获悉,今年江苏居民民航需求显著增加,全省民航旅客吞吐量实现较快增长,增速居华东地区首位。1-10月,全省实现民航旅客吞吐量4900.9万人次,同比增长13.4%,增速高于华东地区6.2个百分点,高于上海9.7个百分点,高于浙江5.7个百分点,与安徽增
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江苏民航旅客吞吐量增速居华东首位
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作者:
李睿哲
来源:
江苏经济报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
首位
华东地区
吞吐量
第一
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描述:
本报讯 记者20日从江苏省统计局获悉,今年1—10月,江苏居民民航需求显著增加,基地航空公司投入加大,非基地航空公司运力增加,全省民航旅客吞吐量实现较快增长,增速居华东地区首位。从数据看,1—10月,全省实现民航旅客吞吐量4900.9万人次,同比增长13.4%,增速高于?
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全文:本报讯 记者20日从江苏省统计局获悉,今年1—10月,江苏居民民航需求显著增加,基地航空公司投入加大,非基地航空公司运力增加,全省民航旅客吞吐量实现较快增长,增速居华东地区首位。从数据看,1—10月,全省实现民航旅客吞吐量4900.9万人次,同比增长13.4%,增速高于?
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2017年10月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
客运
扬子江
吞吐量
航班正常率
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描述:
国内客运航空公司按照2016年日均执行航班架次划分,日均执行航班在250架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在250架次以下的为国内其他客运航空公司。2017年10月国内客运航空公司平均航班正常率83.85%,同比提高2.93个百分点。*龙江航空有限公
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全文:国内客运航空公司按照2016年日均执行航班架次划分,日均执行航班在250架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在250架次以下的为国内其他客运航空公司。2017年10月国内客运航空公司平均航班正常率83.85%,同比提高2.93个百分点。*龙江航空有限公
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高速航空飞行器集群资源分配技术与低时延MAC协议的设计
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作者:
蔡冲霄
来源:
桂林电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空自组网
吞吐量
时延
时分多址
媒体接入控制协议
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描述:
高速航空飞行器集群资源分配技术与低时延MAC协议的设计