航空公司竞争力研究

作者： 李艳伟   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　竞争力　　形成机理　　评价指标　　评价方法  

描述： 近年来,国内航空运输市场“放松管制”、国际航空运输市场“开放天空”是世界航空运输业发展的大趋势。天空开放的趋势对于我国航空公司业来说,既是机遇,也是挑战。开放航权意味着更多的外国航空公司在我国境内通航,使这些通航城市成为外航的全球性航线网络中的节点。一方面,这些通航城市可以获得更多的业务量,更加繁荣;但另一方面,这种外航在我国境内的扩张对我国航空公司形成较大的冲击,其要求我国航空公司不断提高经营管理水平,以适应国际化经营的要求,否则就可能被外航所取代。基于上述我国航空公司发展现状和国际国内市场竞争的大背景,本文确定了“航空公司竞争力研究”的选题。本论文的研究目的是从理论上揭示航空公司竞争力的形成机理,建立符合航空公司实际的竞争力评价指标,寻求科学的评价方法,探索提升我国航空公司竞争力的有效途径。这些研究目的的实现,对于推动我国企业竞争力理论研究,提升我国航空公司的竞争力水平,促进国家与地区经济的健康发展,都具有重要的理论和实践意义。本论文坚持理论与实际结合、先进性与可行性结合的基本导向,采用了规范研究与实证研究相结合的研究方法,对以下内容进行了研究。首先,本文在归纳、总结国内外有...

华盛顿都会区多机场系统“生意经”

作者： 李艳伟   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 西南航空   国内航班   达美航空   杜勒斯   都会区   低成本航空   美联航   离港   吞吐量   运输规模  

描述： “世界上没有完全相同的两片树叶”，多机场系统也是如此。虽然我国多机场系统发展有其特定的区域经济社会背景，但对全球多机场系统进行较为充分的研究，总结发展经验、教训，对我国多机场系统建设不无裨益。本文从机场布局、运输规模、航线网络与航空公司、航班组织等方面，?

全文：“世界上没有完全相同的两片树叶”，多机场系统也是如此。虽然我国多机场系统发展有其特定的区域经济社会背景，但对全球多机场系统进行较为充分的研究，总结发展经验、教训，对我国多机场系统建设不无裨益。本文从机场布局、运输规模、航线网络与航空公司、航班组织等方面，?

欧美航空运输市场复苏策略及借鉴

作者： 李艳伟   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧美  

描述： 新冠肺炎疫情肆虐三年有余，对全球经济都造成极大冲击。航空运输业是受冲击最大的行业之一，2022年，中国航空运输业亏损达2160亿元。不过，随着我国疫情防控政策的优化调整，2023年，中央及各地方政府都将政策重心调整至刺激消费、恢复经济上来。在此背景下，我国航空运输业将走出怎样的复苏态势?由于欧美对防疫政策的放开比中国早，因此对欧美民航运输市场走势的分析，对我国航空运输业的恢复具有一定参考借鉴意义。

解密美国航空公司航线网络布局

作者： 中国民航大学   李艳伟   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   国际航班   国内航班   航班延误   收益管理   航线网络   支线航空   离港   运输规模   民航运输业  

描述： “除了在航线网络规划与设计方面不断被业内称道外，美航也是业内最早开发应用收益管理系统的航空公司（20世纪80年代，美航凭借收益管理系统击败了以低价著称的人民捷运）。是什么原因促使美航不断优化、创新产品设计？或者说促使航空公司不断努力提高运营效率、改善运营绩效

全文：“除了在航线网络规划与设计方面不断被业内称道外，美航也是业内最早开发应用收益管理系统的航空公司（20世纪80年代，美航凭借收益管理系统击败了以低价著称的人民捷运）。是什么原因促使美航不断优化、创新产品设计？或者说促使航空公司不断努力提高运营效率、改善运营绩效

完善机场布局 提高民航运输服务能力

作者： 中国民航大学经济与管理学院运输管理系副教授   李艳伟   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场布局   中国民航局   机场建设   地区管理局   民航运输   区域经济   机场群   机场区域   上海机场   枢纽机场  

描述： 民航运输是典型的网络型产业。航线网络的构建及其运行效率的高低是影响一个国家民航运输业总体服务水平与国际竞争力的关键。虽然航空公司是航线网络设计与运营的主体，但机场是航线网络构建的基础与重要支撑。机场主要从两个方面对航线网络构建与运行产生影响。首先，机场的

全文：民航运输是典型的网络型产业。航线网络的构建及其运行效率的高低是影响一个国家民航运输业总体服务水平与国际竞争力的关键。虽然航空公司是航线网络设计与运营的主体，但机场是航线网络构建的基础与重要支撑。机场主要从两个方面对航线网络构建与运行产生影响。首先，机场的

“竞争型”枢纽崛起

作者： 本报特约撰稿人   李艳伟   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航线   国际机场   枢纽   阿塔   竞争型   伦敦希思罗机场   伊斯坦布尔   运输规模   民航运输业   图尔  

描述： 伊斯坦布尔机场系统近年来发展迅猛，对全球航空运输格局产生较大影响，分流我国国际旅客数量也与日俱增。本文对伊斯坦布尔地区经济发展状况、主要机场布局、旅客运输规模与结构、航线网络、航空公司运营情况等内容进行简要分析，希望能够起到加深对类似“竞争型”枢纽认识的?

全文：伊斯坦布尔机场系统近年来发展迅猛，对全球航空运输格局产生较大影响，分流我国国际旅客数量也与日俱增。本文对伊斯坦布尔地区经济发展状况、主要机场布局、旅客运输规模与结构、航线网络、航空公司运营情况等内容进行简要分析，希望能够起到加深对类似“竞争型”枢纽认识的?

利用旅游产业转型升级实现海南省航旅协调发展

作者： 中国民航大学经济与管理学院   李艳伟   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 平均消费水平   南方航空   产业转型升级   海南省   航空运输   海南航空   运输规模   航班计划   国际旅游岛   三亚市  

描述： 海南省航空运输发展受当地旅游产业影响巨大，虽然其在发展过程中未使用过“机场群”概念，但特殊的产业环境、综合交通运输体系建设与海南岛的地理位置使目前的机场运行呈现出多机场系统特征。本文从海南省“一岛四场”的空间布局、运输规模与增速、运营航空公司、国内与国际?

全文：海南省航空运输发展受当地旅游产业影响巨大，虽然其在发展过程中未使用过“机场群”概念，但特殊的产业环境、综合交通运输体系建设与海南岛的地理位置使目前的机场运行呈现出多机场系统特征。本文从海南省“一岛四场”的空间布局、运输规模与增速、运营航空公司、国内与国际?

中日航空市场稳增长

作者： 本报特约撰稿人   李艳伟   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航空运输   日本航空   中国航空公司   航空运输市场   国航   羽田机场   首都机场   航空枢纽   上海浦东机场   枢纽机场  

描述： 自20世纪90年代以来，随着中国经济的不断发展，我国出境游市场呈现爆发式增长。日本是我国重要的出境游目的地国家；同时在入境游市场，日本也是仅次于韩国，位居我国入境游旅客来源地第二位。近来，中日航空市场虽受到地缘政治等因素影响，但仍呈稳步增长趋势。本文从中日机?

全文：自20世纪90年代以来，随着中国经济的不断发展，我国出境游市场呈现爆发式增长。日本是我国重要的出境游目的地国家；同时在入境游市场，日本也是仅次于韩国，位居我国入境游旅客来源地第二位。近来，中日航空市场虽受到地缘政治等因素影响，但仍呈稳步增长趋势。本文从中日机?

我国运输机场航空货运业务发展结构研究

作者： 李艳伟   杨倩雯   来源： 物流技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   货运枢纽   机场群   新冠肺炎疫情  

描述： 新冠肺炎疫情对全球经济社会发展产生巨大影响,对航空货运发展也产生重大影响。围绕我国航空货运整体发展情况、货邮运输业务在机场群的分布、主要航空枢纽货邮运输业务发展情况等分析我国航空货运业务发展结构,总结整体航空货运业务枢纽化特征、核心枢纽不同航空货运发展特征、其他机场货运业务发展雄心和疫情下机场不同航空货运业态,并提出抓住经济长期向好态势,实现航空货运高质量发展,持续挖掘核心枢纽航空货运发展潜力,促进专业性货运枢纽机场和综合性枢纽机场形成相辅相成的货运枢纽新格局以及再审视货运结构为将来重大突发事件积累经验等建议。

城市维度的中国航空运输网络演化

作者： 李艳伟   杨倩雯   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络演化   航空运输   城市维度  

描述： 航空运输网络演化与城市社会经济之间存在强相互关联，了解城市为网络节点的航空运输网络演化，无论对航空运输网络规划还是城市区域经济发展都具有重要意义。本研究选取OAG数据库的2010～2019年中国机场出港航班数据，通过多机场数据组成的城市实体，从城市层面探讨航空运输网络的演化情况。研究结果表明，中国航空运输网络整体在城市层级上显现出均衡化的分散趋势。依托于良好的区域经济水平，城市群中心城市实现较好航空运力增长，持续增强在航空运输网络中的核心节点地位，“北上成广深”五座城市构成的菱形航线网络更加明显，内部的航线变得更加密集，空中交通集中于枢纽机场所在城市，同时通过城市间航空联系提升更多中小城市的航空运输网络。