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根据【关键词:云台控制,卡尔曼滤波,多线程,自动对焦,目标跟踪】搜索到相关结果 30 条
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基于概率修正的机场场面运动航空器跟踪算法
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作者:
梁海军
张雪华
夏正洪
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
场面监视
全景视频
目标跟踪
图像识别
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描述:
基于光电设备的航空器识别跟踪是机场场面监视的重要手段。针对机场场面全景视频监视中运动航空器跟踪算法存在的计算效率低、目标丢失等缺点,提出了基于概率修正的场面运动航空器跟踪算法。首先,预先估计出运动航空器目标概率图,降低在搜索区域内搜索目标时的计算量。通过引入干扰项抑制后,降低对真实目标的干扰。其次,在当前搜索区域内滑动窗口依次计算候选窗口是航空器目标的得分,选取得分最高的候选窗口作为新的航空器目标位置。再次,根据航空器目标位置更新概率图。最后,在多个场面监控视频图像序列上进行测试,对比分析了算法对目标周围出现的相似的区域有较好的抵抗力,在跟踪所得目标区域与真实目标区域的重叠面积率方面具有显著优势,验证了算法能够在目标尺度变化较大的情况下较好的实现对运动航空器的连续准确跟踪,能够满足对场面运动航空器跟踪的有效性和稳定性要求。
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多旋翼无人机地面移动目标追踪与软着陆研究
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作者:
张磊
来源:
吉林大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
目标跟踪
软着陆
多旋翼无人飞行器
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描述:
多旋翼无人机地面移动目标追踪与软着陆研究
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多旋翼无人机地面移动目标追踪与软着陆研究
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作者:
张磊
来源:
吉林大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
目标跟踪
软着陆
多旋翼无人飞行器
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描述:
多旋翼无人机地面移动目标追踪与软着陆研究
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航空煤油飞行消耗量准确预测仿真
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作者:
陈霖周廷
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
组合导航
可观测度
卡尔曼滤波
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描述:
开展了基于15维滤波模型的航空遥感SINS/GNSS组合导航系统可观测度分析的研究,运用基于奇异值分解的分段线性定常系统可观测性分析理论,分析SINS/GNSS组合导航系统可观测度和载体机动的关系,得出最佳载体机动方案。
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基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应模型与健康参数估计
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作者:
顾嘉辉
黄金泉
鲁峰
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
核递推最小二乘
卡尔曼滤波
健康参数
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描述:
基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应模型与健康参数估计
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基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应模型与健康参数估计
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作者:
顾嘉辉
黄金泉
鲁峰
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
核递推最小二乘
卡尔曼滤波
健康参数
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描述:
基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应模型与健康参数估计
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航空雷达信息融合系统的设计与实现
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作者:
陈慧
来源:
北京邮电大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
BP神经网络
卡尔曼滤波
航空雷达
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描述:
航空雷达信息融合系统的设计与实现
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航空重力数据去噪方法研究与GeoProbe平台插件实现
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作者:
王冠鑫
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
重力改正
去噪
卡尔曼滤波
航空重力
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描述:
航空重力数据去噪方法研究与GeoProbe平台插件实现
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飞行体多环境多参数测试及数据融合处理研究
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作者:
闫松
来源:
中北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
引信多参数测试
DS证据理论
卡尔曼滤波
数据融合
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描述:
飞行体多环境多参数测试及数据融合处理研究
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航空雷达信息融合系统的设计与实现
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作者:
陈慧
来源:
北京邮电大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
BP神经网络
卡尔曼滤波
航空雷达
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描述:
航空雷达信息融合系统的设计与实现