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根据【关键词:主轴承,滚动轴承,航空发动机,润滑方式,试验,结构设计,供油量,圆柱滚子轴承】搜索到相关结果 241 条
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喷口前馈线对航空发动机加力接通结果的影响
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作者:
郝晓乐
申世才
高莎莎
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
反馈
加力接通
航空发动机
控制规律
飞行试验
落压比
喷口面积
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描述:
为防止加力接通过程中因喷口过小导致发动机喘振,某型发动机借鉴国外经验设置了喷口前馈线。分析了喷口前馈线的控制原理及设计特点,并结合实际试飞数据对同一加力接通逻辑下不同喷口前馈线对加力接通结果的影响进行了对比研究。结果表明:当控制系统正常工作时,喷口前馈线不参与喷口的实际控制过程,且不会对加力接通结果产生较大影响;但当喷口给定故障时,喷口前馈线可保证发动机安全工作。
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航空发动机主轴承径向游隙分析
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作者:
蒋云帆
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
支承系统
配合参数
拧紧力矩
热效应
轴承径向游隙
离心效应
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描述:
针对发动机主轴承装配和工作特点,建立了用于发动机主轴承热态工作条件下的径向游隙分析模型,分析了轴承内外环配合参数、轴承内外环锁紧螺母拧紧力矩、发动机转速、轴承工作温度和中介支承结构形式等参数对轴
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航空发动机进气温度畸变研究综述
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作者:
尤延铖
滕健
郑晓刚
周驯黄
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
航空发动机
热流吸入
温度畸变
稳定裕度
喘振
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描述:
进气温度畸变是影响航空发动机稳定工作的重要因素,本文首先概述了航空发动机进气温度畸变的来源,介绍了国内外围绕温度畸变引入机制开展的流动机理研究进展,总结了进气温度畸变对推进系统部件和发动机总体的影响
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航空发动机滑油压力和温度最大影响参数的一种确定方法
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作者:
姜健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油温度
航空发动机
人工神经网络
全包线试飞
滑油压力
全工作状态
飞行试验
滑油系统
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描述:
以初步确定的试飞中滑油压力和滑油温度影响参数集合为基准输入参数,基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,获得滑油压力模型和滑油温度模型的基准结果。随后,采用不同的基准输入参数子集进行人工神经网络计算,以模型计算结果与试飞结果的最大偏差、偏差分布范围作为判据,与基准结果对比,确定滑油压力和滑油温度的最大影响参数。最后,建立发动机全包线试飞、全工作状态的滑油压力和滑油温度最大影响参数确定方法。该方法对滑油系统的试飞内容规划、状态预判和安全监控等具有重要的指导作用。
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航空发动机排气系统红外辐射测量与数值计算比较研究
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作者:
赵会妮
熊兵
周兵
吉洪湖
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
光谱辐射强度
积分辐射强度
探测角
红外光谱辐射计
红外辐射特征
红外隐身
排气系统
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描述:
评估航空发动机红外隐身性能,需获取其排气系统的红外辐射强度。介绍了航空发动机排气系统红外辐射测量方法,通过试验验证得到了3~5mm的红外辐射特征。采用反向蒙特卡洛法对发动机排气系统的红外辐射特征进行
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回顾与展望之发动机篇 决胜产能 重塑格局
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作者:
齐汀
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
地面试验
航空发动机
航空材料研究
发动机制造商
宽体客机
国航
核心机
国际公司
普惠
罗罗
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描述:
GE9X完成整机首轮地面试验、787梦想飞机首次装载遄达1000-Ten发动机完成首飞,民用航空发动机技术的发展迈入了新阶段。这一年,中国航空发动机产业完成了重大重组,中国航
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航空航天领域
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作者:
暂无
来源:
玻璃钢/复合材料
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
陶瓷基复合材料
航空发动机
吴光辉
金壮龙
赵越
大型客机
后续生产
航空航天
林宗
田民
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描述:
投入到后续生产、科研和试验试飞各项工作中。他强调,在后续工作中,要以必胜的信心、顽强的作风,落实责任、明确任务,勇于沟通、善于沟通,加强
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航空发动机监测技术比较
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作者:
杜泽府
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度监测
性能指标
飞行安全
滑油
气路
振动监测
发动机维修
故障预警
传统监测
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描述:
航空发动机监测技术不仅可以为发动机维修提供技术支持,同时为飞机发动机的故障预警提供保障,监测技术的可靠度直接与飞机的可靠性、环保性和经济性等性能指标有关。成熟的监测技术可以根据所监测的数据对各部
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航空发动机轮盘参数化结构优化
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作者:
罗莉
黄大永
陈亚龙
王克菲
李杰
来源:
计算机辅助工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
等效应力
体积
约束
破裂转速
破裂裕度
辐板厚度
轮盘
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描述:
为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,对发动机转子轮盘进行参数化结构优化设计.研究辐板不同高度处厚度与轮盘径向破裂裕度的关系,以简化轮盘辐板优化方法.以周向破裂转速裕度为约束条件,体积最小为
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基于改进PCA算法的航空发动机状态诊断模型
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作者:
姜健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
估计精度
异常定位
监视量
分段线性化
状态监控
敏感性
PCA
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描述:
针对飞行试验对高效异常诊断手段的迫切需求,利用海量飞行试验数据,在提取表征发动机状态参数的基础上,采用分段线性化的思想改进PCA(主元分析)算法,改善PCA算法在复杂非线性系统建模方面存在的参数估计
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