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- 基于频谱筛选的航空发动机振动总量提取方法
- 作者： 解梦涛 文敏 任瑞冬 陶冶 来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动总量 频谱分析 飞行试验
- 描述： 振动总量计算方法,在常用的频域振动总量计算方法中加入了分量筛选功能,可有效地提高计算结果精度。通过多次飞行试验数据验证,得到该方法的计算误差为:低频段平均误差为4.0%;高频段平均误差为1.5%。证明其具有很好的工程应用价值。
- 基于它机试飞的航空发动机试验技术研究
- 作者： 姜健 苗禾状 张晓飞 潘鹏飞 来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 载机选型 航空发动机 飞行试验 飞行台
- 描述： 围绕航空发动机它机飞行试验,研究了发动机它机试飞平台飞机的选型原则、设计及建设重点等问题,对比分析发动机它机试飞与其直接配装飞机试验的试验方法差异,结果表明,发动机它机试飞的方法更简单、效果更好、风险更小,具有一定的优越性,可以广泛用于新研发动机、航空发动机新概念/新技术演示验证及技术攻关。
- 一种航空燃料试验分析方法
- 作者： 郭斌 王朝蓬 来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料 性能 飞行试验
- 描述： 为了在真实情况下研究某新型航空燃料的性能,设计了一种合理有效的飞行试验方法,将该新型航空燃料的性能与某使用中的航空燃料进行对比分析,得到结论如下:在换算体积流量相同的情况下,使用2号燃料时2发换算
- 3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势
- 作者： 张琦 薛文鹏 宋江涛 牛宏伟 孙科 来源： 中国测试 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力受感部 3D打印 飞行试验 振动试验
- 描述： 压力受感部，并进行质量考核试验，通过考核后配装发动机使用。结果表明：采用3D打印技术制作压力受感部周期短、结构质量轻，受感部满足GJB150.16A—2009规定的振动耐久性试验考核要求，满足飞行试验装机
- 航空发动机通用飞行台建设关键问题剖析
- 作者： 高扬 李密 薛文鹏 史永强 史靠军 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 通用飞行台 高空试验 飞行试验
- 描述： 航空发动机通用飞行台建设关键问题剖析
- 民用飞机飞行试验全周期构型管理思路研究
- 作者： 冒宇飞 来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SWOT分析 构型管理 飞行试验 MECE原则
- 描述： 本文从民用飞机飞行试验全周期构型管理实际出发，明确研究目标，采用MECE原则对目标进行切分，并制定后续工作设想，最后利用SWOT分析法对设想进行论证，为民用飞机飞行试验全周期构型管理提供思路。
- 3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势
- 作者： 张琦 薛文鹏 宋江涛 牛宏伟 孙科 来源： 中国测试 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力受感部 3D打印 飞行试验 振动试验
- 描述： 压力受感部，并进行质量考核试验，通过考核后配装发动机使用。结果表明：采用3D打印技术制作压力受感部周期短、结构质量轻，受感部满足GJB150.16A—2009规定的振动耐久性试验考核要求，满足飞行试验装机
- 航空发动机通用飞行台建设关键问题剖析
- 作者： 高扬 李密 薛文鹏 史永强 史靠军 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 通用飞行台 高空试验 飞行试验
- 描述： 航空发动机通用飞行台建设关键问题剖析