关键词
航空发动机液压负载系统设计及应用
作者: 刘涛   丁旭   郭海东   段小维   来源: 机床与液压 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 功率提取   航空发动机   飞行试验   液压负载  
描述: 计算、集成安装设计等。经地面调试和飞行试验验证,结果表明:系统集成度高、换热效果好、维护性好,能够满足该型航空发动机液压泵机械功率的提取要求。
舰载机偏心偏航拦阻载荷实测分析
作者: 闫文辉   来源: 现代机械 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行试验   偏心偏航   拦阻着陆  
描述: 飞机拦阻着陆/舰时,偏心偏航是普遍存在的,为实测偏心偏航拦阻时拦阻钩受载规律,采用应变法实测某型机偏心偏航拦阻着陆时拦阻钩载荷。在分析偏心偏航拦阻过程中拦阻钩受载状态的基础上,建立了拦阻钩纵向、侧向、垂向及侧向稳定器连杆上的载荷模型,并进行了载荷校准,建立了载荷方程。分析表明,建立的模型和采用的方法正确,结果合理可信,可供相关工程参考。
通用串行航空总线综合测试系统设计
作者: 宫海波   张振华   徐茜   来源: 计算机测量与控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 综合测试   航空总线   飞行试验  
描述: 针对目前串行航空总线测试设备功能单一的问题,设计了一种兼容多总线的便携式通用串行航空总线综合测试系统;方案采用模块化设计,详细叙述了系统的硬件及软件设计,系统由通用串行总线仿真设备终端与测试分析设备构成,系统涉及多种串行航空总线,可完成多总线仿真激励输出、监控接收及数据仿真分析功能,可最大程度满足航空电子系统的设备与系统仿真需求;实验结果表明,该通用串行航空总线综合测试系统稳定性好、可靠性高、使用便捷,满足设计需求。
某型飞机无动力投放模型自由飞控制律设计
作者: 郑浩   赵志俊   张甲奇   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 缩比飞行器   模型自由飞   飞行试验  
描述: 针对某型飞机无动力投放模型自由飞试验中,由于受载机螺旋桨滑流影响,模型与载机分离后发生滚转、难以保证水平飞行的问题,根据模型自由飞试验不同阶段的飞行特点开发了专用控制律,具备直接链、投放控制、失速尾旋3种控制模态。论述了控制律的设计过程,以及在模型自由飞试验中的应用情况。试飞结果表明,该控制律很好地解决了模型与载机安全分离和大迎角水平飞行控制问题,提高了模型试验动作精准度。
国产新支线飞机发动机自然结冰试飞
作者: 高扬   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 大涵道比涡扇发动机   发动机自然结冰   飞行试验   结冰气象  
描述: 脱落时的大气中液态水含量均值为0.54~0.83 g/m~3,水滴平均直径为15.2~16.1μm,随着发动机功率的增加冰脱落循环周期呈现减小趋势,在双发待机功率下风扇振动变化幅度最大。试飞
基于它机试飞的航空发动机试验技术研究
作者: 姜健   苗禾状   张晓飞   潘鹏飞   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 载机选型   航空发动机   飞行试验   飞行台  
描述: 围绕航空发动机它机飞行试验,研究了发动机它机试飞平台飞机的选型原则、设计及建设重点等问题,对比分析发动机它机试飞与其直接配装飞机试验的试验方法差异,结果表明,发动机它机试飞的方法更简单、效果更好、风险更小,具有一定的优越性,可以广泛用于新研发动机、航空发动机新概念/新技术演示验证及技术攻关。
一种航空燃料试验分析方法
作者: 郭斌   王朝蓬   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空燃料   性能   飞行试验  
描述: 为了在真实情况下研究某新型航空燃料的性能,设计了一种合理有效的飞行试验方法,将该新型航空燃料的性能与某使用中的航空燃料进行对比分析,得到结论如下:在换算体积流量相同的情况下,使用2号燃料时2发换算
基于频谱筛选的航空发动机振动总量提取方法
作者: 解梦涛   文敏   任瑞冬   陶冶   来源: 现代机械 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动总量   频谱分析   飞行试验  
描述: 振动总量计算方法,在常用的频域振动总量计算方法中加入了分量筛选功能,可有效地提高计算结果精度。通过多次飞行试验数据验证,得到该方法的计算误差为:低频段平均误差为4.0%;高频段平均误差为1.5%。证明其具有很好的工程应用价值。
航空飞行试验新一代网络化遥测技术浅析
作者: 罗清华   彭宇   周鹏太   彭喜元   王伟   黄涛   来源: 仪器仪表学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行器   双向无线网络   飞行试验   遥测网络  
描述: 随着航空飞行试验技术的发展,对飞行试验遥测技术的需求日益增加。在综合试飞和多机协同试飞等需求的牵引下,伴随着无线通信网络技术的迅猛发展,航空飞行试验遥测技术正逐步从传统的"单向、点对点的遥测"向
舰载飞机动力进场速度试飞方法研究
作者: 王晓江   杨卿   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 进场任务   动力进场速度   准则   飞行试验  
描述: 动力进场速度是舰载飞机在进场任务中使用的带动力下滑速度。通过对国外舰载飞机在进场任务中的操纵需求分析,解析和动力进场速度相关的准则,在此基础上针对与准则相关的飞机特性给出相应的飞行试验方法,初步建立舰载飞机动力进场速度试飞方法,可作为舰载飞机动力进场速度试飞参考,具有一定的工程应用价值。
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