3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势
日期:2023.09.04 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】中国测试
【关键词】 压力受感部,3D打印,飞行试验,振动试验
【摘要】为解决航空发动机压力测量受感部研制过程中存在周期长、尺寸大和质量大的问题,采用3D打印技术开展航空发动机压力测量受感部制造方法研究。通过三维建模、切片离散、叠加打印、后期处理、精加工等流程制作压力受感部,并进行质量考核试验,通过考核后配装发动机使用。结果表明:采用3D打印技术制作压力受感部周期短、结构质量轻,受感部满足GJB150.16A—2009规定的振动耐久性试验考核要求,满足飞行试验装机使用条件,受感部可以达到预期使用寿命。形成一套基于3D打印技术的受感部设计和考核方法,未来3D打印技术在航空发动机受感部小型化、轻量化方面有广阔的应用前景。
【年份】2023
【作者单位】中国飞行试验研究院;
【期号】05
【页码】89-96
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