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- 航空电连接器电接触退化状态评估方法研究
- 作者： 张临志 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电接触 电连接器 加速退化 参数辨识 接触阻抗
- 描述： 航空电连接器电接触退化状态评估方法研究
- 基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究
- 作者： 李亚伟 来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 卡尔曼滤波 转子动力学 参数辨识 故障诊断与定位
- 描述： 基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究
- 基于相平面法的机械臂轨迹规划算法研究与应用
- 作者： 孙晓军 来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹规划 动力学模型 机械臂 参数辨识 观测器
- 描述： 基于相平面法的机械臂轨迹规划算法研究与应用
- 基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究
- 作者： 李亚伟 来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 卡尔曼滤波 转子动力学 参数辨识 故障诊断与定位
- 描述： 基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究
- 基于相平面法的机械臂轨迹规划算法研究与应用
- 作者： 孙晓军 来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹规划 动力学模型 机械臂 参数辨识 观测器
- 描述： 基于相平面法的机械臂轨迹规划算法研究与应用
- 基于PNGV电路模型的航空钴酸锂电池内阻研究
- 作者： 梁奇 于春梅 王顺利 刘力舟 来源： 电源学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 锂离子电池 HPPC PNGV模型 内阻 参数辨识 混合脉冲功率特性
- 描述： 对航空钴酸锂离子电池进行PNGV建模。通过模型的建立,可依据测试出的外部变量值来估算电池的内部状态变量。实验使用HPPC(hybrid pulse power characterization)法来获取锂电池在脉冲加载和过渡过程中的各项参数。最后通过Matlab/Simulink对电池的PNGV等效模型进行仿真分析。研究表明:所选取的PNGV模型精度高,能真实地模拟电池充放电特性;在固定温度和已知SOC的情况下,模型参数能得到较准确的估计。本实验结论可为锂电池的内部状态变量估算提供理论依据。
- 基于模型参数辨识的航空发动机风扇叶片裂纹故障诊断
- 作者： 张帅 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片裂纹 遗传算法 航空发动机 阻尼 故障诊断 参数辨识
- 描述： 。通过风扇转子叶片阻尼系统及裂纹故障特征理论分析发现，裂纹叶片的模态质量和模态刚度变化会使叶片阻尼比发生明显变化。采用基于遗传算法的模型参数辨识方法辨识风扇叶片应变响应函数，进而获取风扇叶片阻尼比
- 涡桨飞机发动机空中起动负拉力辨识研究
- 作者： 袁麟 傅铖虎 张守友. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 广义Kalman滤波 模前估计法 推阻划分 飞行 参数辨识 负拉力
- 描述： 使用某涡桨飞机的发动机空中起动飞行数据,进行了负拉力辨识。应用模前估计法(EBM)获取气动力系数,将三阶Gauss-Markov过程用于气动力的动态建模,并联立广义Kalman滤波器进行时间递归运算。使用燃油流量对飞机的重量进行了修正。对加速度计和角速度计进行了频域Fourier滤波。选取定高定速的若干飞行时间段进行了极曲线辨识,并与地面预测气动力进行了相关性对比,验证了算法的可靠性。使用推阻划分方法对单发空中起动过程中的负拉力进行了辨识,并与带动力风洞试验结果进行了对比,结果显示空起过程中的负拉力系数的最大可达约0.081。
- 涡桨飞机发动机空中起动负拉力辨识研究
- 作者： 袁麟 傅铖虎 张守友. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 广义Kalman滤波 模前估计法 推阻划分 飞行 参数辨识 负拉力
- 描述： 使用某涡桨飞机的发动机空中起动飞行数据,进行了负拉力辨识。应用模前估计法(EBM)获取气动力系数,将三阶Gauss-Markov过程用于气动力的动态建模,并联立广义Kalman滤波器进行时间递归运算。使用燃油流量对飞机的重量进行了修正。对加速度计和角速度计进行了频域Fourier滤波。选取定高定速的若干飞行时间段进行了极曲线辨识,并与地面预测气动力进行了相关性对比,验证了算法的可靠性。使用推阻划分方法对单发空中起动过程中的负拉力进行了辨识,并与带动力风洞试验结果进行了对比,结果显示空起过程中的负拉力系数的最大可达约0.081。