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根据【关键词:
不确定性分析,飞行参数,神经网络,置信度,航空器
】搜索到相关结果
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强激光与粒子束
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关键词
基于Android的
航空器
监控系统的设计与实现
作者:
刘琳
来源:
西安电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航路规划
WebService
监控
北斗
Android
航空器
描述:
基于Android的
航空器
监控系统的设计与实现
基于多维特征的
航空器
终端区异常轨迹识别研究
作者:
靳辉辉
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
终端区
多维特征
多维运动特征
爬升下降率
航空器
异常检测
描述:
基于多维特征的
航空器
终端区异常轨迹识别研究
基于4D航迹的
航空器
场面滑行优化研究
作者:
孙瑜
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态路径规划
A
速度剖面
4D航迹
SMGCS
航空器
描述:
基于4D航迹的
航空器
场面滑行优化研究
终端区
航空器
飞行轨迹聚类分析及异常检测研究
作者:
强懿耕
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
终端区
能量高度
卷积神经网络(CNN)
轨迹聚类
航空器
异常检测
描述:
终端区
航空器
飞行轨迹聚类分析及异常检测研究
某航空发动机传动系统的动力学研究及其振动控制
作者:
欧卫林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂转子系统
传动系统
激振力
弯扭耦合
固有模态
集总质量法
模糊控制
神经网络
描述:
本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性动力学模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?
航空工效的眼动研究及其应用
作者:
柳忠起
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行绩效
眼动
专家-新手范式
工效
注意
飞机座舱
神经网络
MATLAB
描述:
。主要工作包括以下三个个部分:(
1
)专家和新手模拟飞行的扫视模式差异。研究时把被试者分为专家和新手两个人群,实验记录了他们模拟飞行时的眼动数据和
飞行参数
数据,对他们的飞行绩效数据和眼动数据进行了对比
非线性柔性结构振动智能控制策略及其在航空机械抑振中的应用研究
作者:
陈丁跃
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
变结构控制
非线性动力学
自适应滤波
神经网络
模糊逻辑
旋翼桨叶
柔性机械结构
智能振动控制
描述:
该文对智能振动控制方法的三种主要方法——模糊控制、专家控制和
神经网络
控制的理论进行了分析,阐明了将该方法结合起来的可行性和必要性.在对上述内容研究的同时,就其具体设计方面的一些问题进行了深入研究,特别是针对常规模糊控制系统中控制器的设计.该文主要进行?
基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
作者:
孙强
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工业机器人
飞机装配
振动
预测
孔口倒角
压脚压力
抑制
交点孔
神经网络
动力学建模
描述:
基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
作者:
孙强
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工业机器人
飞机装配
振动
预测
孔口倒角
压脚压力
抑制
交点孔
神经网络
动力学建模
描述:
基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
基于干扰观测器的变后掠翼飞行器多模型切换控制
作者:
熊英
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
NSV
切换系统
固定时间控制
输入饱和
滑模控制
干扰观测器
非线性控制
backstepping控制
神经网络
有限时间控制
描述:
基于干扰观测器的变后掠翼飞行器多模型切换控制
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