某航空发动机传动系统的动力学研究及其振动控制

【类型】学位论文

【作者】欧卫林 

【关键词】 复杂转子系统,传动系统,激振力,弯扭耦合,固有模态,集总质量法,模糊控制,神经网络

【摘要】本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性动力学模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?

【学位名称】硕士

【学位授予单位】西北工业大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】王三民

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