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根据【检索词:地球物理勘探 航空电磁系统 直升机 正演模拟】搜索到相关结果 11014 条
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航空发动机动态模拟试验台改造及其测控系统设计
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作者:
李晓松
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
动态模拟试验台
测控系统
CAT
多线程
数据库
虚拟仪器
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描述:
根据学校教学和科研的需要,为了恢复涡喷6发动机机械液压调节器(包括主燃油调节器、加力燃油调节器)半物理仿真试验功能,并将其功能进一步扩充到涡喷7和涡喷13发动机,论文针对本专业在七十年代建造的"航空发动机转速控制系统数模混合式动态模拟试验台"进行了恢复和改?
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航空发动机涡轮叶尖间隙主动控制系统传热问题的数值模拟
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作者:
周序
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶尖间隙
航空发动机
射流
低压涡轮机匣
冲击冷却
主动控制技术
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描述:
该文围绕与涡轮叶尖间隙主动控制技术有关的传热问题进行了数值模拟研究.文中通过对主动间隙控制系统在民机上的应用和冲击冷却技术分析,抽象出该文研究的物理模型,使用Fluent软件分析了圆截面和方截面冲击管、平面和曲面靶板、单股和多股射流等情况下对流体的速度与?
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航空交流电源试验模拟负载自动管理系统的设计
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作者:
王斌
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
C++
6.0 ADO技术 界面
试验 多线程技术 Visual
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描述:
的负担很大,且配电系统的体积和重量也较大。论文对配电系统的负载自动管理技术进行研究,并设计航空交流电源试验模拟负载自动管理系统。系统完成了《60kVA油冷交流发电系统试验规范》中各个试验项目的设计
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航空发动机高空模拟试验台测控系统设计与开发
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作者:
阎小涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
集散控制系统
环境模拟
设计模式
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描述:
对航空发动机的高空性能摸底的重要研究手段。测控系统是试验台的重要组成部分。本文首先介绍了航空发动机高空模拟试验台试验设备的结构、技术指标等要求,并结合试验设备的需求完成了固定试验段测控系统方案、产品试验
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航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究
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作者:
库后涛
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
工况模拟
滑模控制
压力脉冲
双控制器
往复密封
航空作动器
热特性
多缸同步
温度控制
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描述:
,稳态误差在±1℃以内。第五章:总结与展望。总结了航空作动器往复密封工况模拟系统的研究进展及成果,提出了后续研究工作的改进方向,展望了未来航空作动器试验技术发展方向。
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通用航空飞行模拟运动控制系统研究
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作者:
蒋少彤
来源:
河北科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
STM32
PID控制器
洗出算法
六自由度Stewart平台
数据采集
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描述:
通用航空飞行模拟运动控制系统研究
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飞机目标电磁散射回波模拟与ISAR成像方法研究
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作者:
安斌斌
来源:
西安电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
回波模拟
逆合成孔径雷达
参数估计
飞机目标
电磁计算
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描述:
飞机目标电磁散射回波模拟与ISAR成像方法研究
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一种共轴式直升机/旋翼机转换式飞行器飞行特性研究
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作者:
高瀚林
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行特性
操纵策略
共轴式直升机
自转旋翼机
飞行力学
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描述:
一种共轴式直升机/旋翼机转换式飞行器飞行特性研究
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时间域航空电磁法一维正反演研究
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作者:
邱长凯
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
时间域航空电磁法一维正反演研究
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航空瞬变电磁CDI方法及分析
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作者:
王浩
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空瞬变电磁法 电导率深度成像 假层均匀半空间 水平薄板模型 正演模拟
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描述:
水平薄板模型的CDI方法进行研究并编程实现,同时分析这些方法的特点。具体来说,主要研究内容如下:(1)航空瞬变电磁一维正演方法。首先,通过麦克斯韦方程组得到扩散方程,并推导出中心回线航空瞬变电磁的一维正