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航空涡扇发动机风扇吸雨特性数值分析
作者: 侯圣文   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 进气道   水滴参数   气动性能   吸雨   风扇  
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航空发动机锻造工艺优化及模具梯度堆焊再制造研究
作者: 熊逸博   来源: 重庆大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机机匣   梯度堆焊再制造   锻造工艺优化   数值模拟  
描述: 航空发动机锻造工艺优化及模具梯度堆焊再制造研究
基于结构声强可视化的航空发动机转子-支承-耦合系统振动能量传递特性研究
作者: 马英群   来源: 中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所) 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 可视化分析   转子   振动抑制   机匣耦合系统   支承   结构声强法   振动能量传递控制   振动能量传递特性  
描述: 基于结构声强可视化的航空发动机转子-支承-耦合系统振动能量传递特性研究
航空发动机燃烧室铣加工工艺优化研究
作者: 姜海兵   来源: 苏州大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺优化   航空发动机   高效铣加工   机匣   镍基合金  
描述: 航空发动机燃烧室铣加工工艺优化研究
基于风蚀效应的航空发动机风扇转子气动特性分析与研究
作者: 杨光   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 附面层   表面粗糙度   前缘侵蚀   前缘优化   风扇叶片  
描述: 基于风蚀效应的航空发动机风扇转子气动特性分析与研究
正交异性压电材料反平面裂纹问题研究
作者: 赵慧娟   来源: 太原科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 机械能应变释放率   裂纹   正交异性压电材料   复合材料断裂复变方法  
描述: 正交异性压电材料反平面裂纹问题研究
机翼受损飞机的区间二型模糊自适应飞行控制研究
作者: 谭炳毓   来源: 国防科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 容错控制   自适应控制   区间二型模糊   翼损飞机   观测器  
描述: 机翼受损飞机的区间二型模糊自适应飞行控制研究
航空有玻璃疲劳裂纹特性的试验研究
作者: 贾敬华   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 门槛值   航空有机玻璃   疲劳裂纹扩展   裂纹闭合  
描述: 本文开展了YB-MD-3航空有玻璃疲劳断裂特性的试验研究和分析,从而为评价有玻璃的剩余寿命,确立座舱盖航空有玻璃使用和维护准则提供基础。 进行了YB-MD-3有玻璃等幅循环载荷下的疲劳裂纹扩展试验,分析了给定正、负载荷比下疲劳裂纹扩展的特点和规律,
飞机蒙皮仿生耦合强化裂纹阻滞性能研究
作者: 王腾   来源: 南昌大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机蒙皮   仿生结构   裂纹扩展   植物树叶   应力强度因子  
描述: 飞机蒙皮仿生耦合强化裂纹阻滞性能研究
基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究
作者: 赵义欣   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油经济性   民航   翼尖涡   安全余度   编队飞行  
描述: 基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究
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