航空发动机高温固体润滑--耐磨涂层的制备与研究

作者： 黄传兵   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金属防护　　热障涂层　　复合粉体　　等离子喷涂  

描述： 航空发动机高温固体润滑--耐磨涂层的制备与研究

航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究

作者： 杨雪娟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究

航空发动机涡轮叶片锯齿冠耐磨涂层高温磨损性能研究

作者： 徐锐   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： W　　Co   Mo　　K4208　　等离子喷涂　　钨极氩弧堆焊　　温度　　载荷　　磨损量   Co   Cr  

描述： Co-Cr-W、Co-Cr-Mo与K4208合金是航空发动机涡轮转子叶片锯齿冠上常用的耐磨涂层材料，航空发动机性能提升的客观现实要求其在高温、重载、高频振动环境下工作。然而，工作面涂敷耐磨材料

C/C飞机刹车材料外场防氧化修复涂层的制备及性能

作者： 胡凯悦   来源： 长安大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： C/C刹车材料   抗氧化性能   硼硅玻璃涂层   B_4C   修复涂层  

描述： C/C飞机刹车材料外场防氧化修复涂层的制备及性能

航空渐开线花键涂层抗微动磨损的仿真模拟

作者： 于司泰   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微动   磨损   渐开线花键   涂层   有限元法  

描述： 航空渐开线花键涂层抗微动磨损的仿真模拟

航空发动机新型可磨耗封严涂层耐热蚀性能研究

作者： 陈凌云   来源： 北京科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可磨耗封严涂层   可磨耗性   热腐蚀   多孔材料   等离子喷涂  

描述： 能,系统研究了热腐蚀介质(NaCl和水蒸汽)、合金元素(Mo和Al)对涂层材料的氧化和热腐蚀行为的影响规律。在此基础上,成功制备了耐热腐蚀NiCrMoAl-BN可磨耗封严涂层。主要研究内容和结论如下:(1)通过

航空发动机新型可磨耗封严涂层耐热蚀性能研究

作者： 陈凌云   来源： 北京科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可磨耗封严涂层   可磨耗性   热腐蚀   多孔材料   等离子喷涂  

描述： 航空发动机新型可磨耗封严涂层耐热蚀性能研究

民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究

作者： 游文涛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡流效应   化学镀   导磁镍粉   碳纤维复合材料   飞机除冰  

描述： 民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究

航空发动机中低温封严涂层形貌表征及可磨耗性分析

作者： 张帅   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚苯酯形貌   多重分形谱   摩擦磨损性能   可磨耗性   工程硬度  

描述： 航空发动机中低温封严涂层形貌表征及可磨耗性分析

航空发动机叶片叶尖防护涂层的研究

作者： 刘燚栋   来源： 中国科学技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶尖防护涂层   腐蚀   可磨耗封严涂层   氧化   高速刮削   燃烧  

描述： 航空发动机叶片叶尖防护涂层的研究