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根据【检索词:
航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群
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关键词
基于机翼
控制
的倾转旋翼机回转颤振主动抑制研究
作者:
崔超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
线性二次型
气动弹性
回转颤振
稳定性控制
风洞试验
倾转旋翼
描述:
基于机翼
控制
的倾转旋翼机回转颤振主动抑制研究
基于滑行时间预测的飞机离港动态推出
控制
方法研究
作者:
廉冠
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态推出控制策略
滑行时间预测
机场运行
航空运输
马尔科夫分析
萤火虫算法
描述:
基于滑行时间预测的飞机离港动态推出
控制
方法研究
基于事件驱动的多四旋翼无人机有限时间编队
控制
作者:
刘尚
来源:
南京邮电大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
分布式事件驱动
多四旋翼无人机
分布式编队控制
有限时间一致性
内外环控制
固定时间稳定
描述:
基于事件驱动的多四旋翼无人机有限时间编队
控制
基于LabVIEW的飞机座舱盖试验台
控制
系统设计
作者:
涂喻昕
来源:
南昌航空大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
加温加载试验台
仿真控制
试验台控制
LabVIEW
座舱盖
描述:
基于LabVIEW的飞机座舱盖试验台
控制
系统设计
基于流量预测的SDN
控制
平面的预部署研究
作者:
刘佳美
来源:
内蒙古师范大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
预部署
最大熵
流量预测
强化学习
SDN
隐马尔可夫
描述:
基于流量预测的SDN
控制
平面的预部署研究
基于双余度BLDCM的飞机主动杆
控制
系统研究
作者:
黄毅韬
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
主动杆系统(ASS)
可靠性
无刷直流电机(BLDCM)
双余度
描述:
基于双余度BLDCM的飞机主动杆
控制
系统研究
现代飞机全寿命周期各阶段信息完整性的电子布局
控制
方法
作者:
Ilia
Konstantinov
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
配置完整性
数字模型
电子布局
交付时间
变化分析
产品持续时间
描述:
现代飞机全寿命周期各阶段信息完整性的电子布局
控制
方法
基于429总线的飞机油门操纵杆自动
控制
系统研制
作者:
娄本山
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
ARINC429总线
矢量控制
直流无刷电机
自动油门系统
模糊PID控制
描述:
基于429总线的飞机油门操纵杆自动
控制
系统研制
机器人钣金钻孔轨迹规划及位置伺服
控制
系统设计
作者:
孟力
来源:
武汉纺织大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
钣金钻孔
轨迹规划
控制系统
工业机器人
有限元分析
描述:
机器人钣金钻孔轨迹规划及位置伺服
控制
系统设计
变体飞行器动力学建模与稳定性分析及
控制
作者:
李文成
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动弹性
控制
稳定性
模型降阶
动力学建模
变体飞行器
描述:
变体飞行器动力学建模与稳定性分析及
控制
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