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客机冲压空气排气口性能及风门匹配控制研究
作者: 吴博宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 匹配控制   排气口   冲压空气   参数敏感性   数值模拟  
描述: 客机冲压空气排气口性能及风门匹配控制研究
基于路参数原始值的民航发动机路异常检测方法
作者: 孙昊   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航发动机   慢特征分析   映射关系挖掘   改进密度峰值聚类   异常检测  
描述: 基于路参数原始值的民航发动机路异常检测方法
多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析
作者: 王军杰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 多旋翼飞行器   试验   数值模拟   旋翼   逆向工程  
描述: 多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析
某型飞机进气道气流调节装置的优化设计与性能分析
作者: 刘天赐   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 运动学模型   气动特性   强度校核   变几何进气道   气流调节装置  
描述: 某型飞机进气道气流调节装置的优化设计与性能分析
燃气轮机压气机平面叶栅流场测试技术研究
作者: 赵俊妍   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 激光多普勒测试技术   叶栅流场   粒子图像测试技术   数值模拟  
描述: 燃气轮机压气机平面叶栅流场测试技术研究
航空发动机气冷涡轮叶片的热耦合数值研究
作者: 董平   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮  数值模拟  气热耦合  转捩  复合冷却  温度不均匀分布  
描述: 提高冷却效率、延长叶片工作寿命的关键问题,随着的计算流体力学的不断发展,热耦合数值模拟技术已经成在航空发动机工程设计的重要工具,本文的主要工作就是对航空发动机气冷涡轮叶片进行热耦合数值模拟,并对
航空用重油发动机扫增压泵设计与研究
作者: 王俊慧   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 双螺杆  扫气增压泵  型线  变形  
描述: 、工作转速、压比要求确定转子、增压器结构参数,完成增压器的三维建模;其次,利用变质量系统热力学原理,建立工作腔的热力学基本方程和扫增压泵数学模型,进行工作过程热力学数值模拟,讨论工作过程的齿间容积
航空发动机路智能故障诊断
作者: 钱建阳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   故障诊断   神经网络  
描述: 该文研究人工神经网络在航空发动机路故障诊断方面的应用.利用神经网络的强非线性映射特性,逼近航空发动机这一复杂的非线性动力学系统,建立基于故障预测的神经网络故障诊断系统,对发动机性能进行预测.该文中,分别用BP网络和RBF网络建立了神经网 络诊断系统,重点进?
航空动力装置某些气动声学问题的研究
作者: 孙晓峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  压气机  气动声学  声学模型  噪声  航空动力装置  
描述: 航空动力装置某些气动声学问题的研究
航空燃气轮机数据库开发
作者: 王云   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空燃气轮机数据库开发
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