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关键词
客机冲压空气排气口性能及风门匹配控制研究
作者:
吴博宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
匹配控制
排气口
冲压空气
参数敏感性
数值模拟
描述:
客机冲压空气排气口性能及风门匹配控制研究
基于
气
路参数原始值的民航发动机
气
路异常检测方法
作者:
孙昊
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
慢特征分析
映射关系挖掘
改进密度峰值聚类
异常检测
描述:
基于
气
路参数原始值的民航发动机
气
路异常检测方法
多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析
作者:
王军杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多旋翼飞行器
试验
数值模拟
旋翼
逆向工程
描述:
多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析
某型飞机进气道气流调节装置的优化设计与性能分析
作者:
刘天赐
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动学模型
气动特性
强度校核
变几何进气道
气流调节装置
描述:
某型飞机进气道气流调节装置的优化设计与性能分析
燃气轮机压气机平面叶栅流场测试技术研究
作者:
赵俊妍
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光多普勒测试技术
叶栅流场
粒子图像测试技术
数值模拟
描述:
燃气轮机压气机平面叶栅流场测试技术研究
航空发动机气冷涡轮叶片的
气
热耦合数值研究
作者:
董平
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮 数值模拟 气热耦合 转捩 复合冷却 温度不均匀分布
描述:
提高冷却效率、延长叶片工作寿命的关键问题,随着的计算流体力学的不断发展,
气
热耦合数值模拟技术已经成在航空发动机工程设计的重要工具,本文的主要工作就是对航空发动机气冷涡轮叶片进行
气
热耦合数值模拟,并对
航空用重油发动机扫
气
增压泵设计与研究
作者:
王俊慧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双螺杆 扫气增压泵 型线 变形
描述:
、工作转速、压比要求确定转子、增压器结构参数,完成增压器的三维建模;其次,利用变质量系统热力学原理,建立工作腔的热力学基本方程和扫
气
增压泵数学模型,进行工作过程热力学数值模拟,讨论工作过程的齿间容积
航空发动机
气
路智能故障诊断
作者:
钱建阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障诊断
神经网络
描述:
该文研究人工神经网络在航空发动机
气
路故障诊断方面的应用.利用神经网络的强非线性映射特性,逼近航空发动机这一复杂的非线性动力学系统,建立基于故障预测的神经网络故障诊断系统,对发动机性能进行预测.该文中,分别用BP网络和RBF网络建立了神经网 络诊断系统,重点进?
航空动力装置某些气动声学问题的研究
作者:
孙晓峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 压气机 气动声学 声学模型 噪声 航空动力装置
描述:
航空动力装置某些气动声学问题的研究
航空燃气轮机数据库开发
作者:
王云
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空燃气轮机数据库开发
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