航空影像中建筑物信息提取中的匹配算法研究

作者： 唐松华   来源： 深圳大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阴影边缘平行线   地面点匹配   平行线匹配   航空影像   屋顶轮廓匹配  

描述： 的影像匹配算法开展了以下工作： 1、概述了航空影像中关键地物提取现状以及影像匹配的发展。介绍了影像匹配的一些基本概念。 2、基于航空影像中存在建筑物阴影边缘平行线这一鲜明特征，提出了一种航空

國際航空快遞貨物裝櫃規劃模式及求解演算法之研究

作者： 翁佩鈺   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 國際航空快遞業   演算法   貨物裝櫃規劃   非線性混合整數規劃問題  

描述： 展有效的演算法以求解模式。最後，為了驗證本研究之實用性，本研究以一國際快遞公司的營運為例，並在個人電腦上執行求解，測試效果甚佳。

遗传算法的研究及其在航空航天控制工程中的应用

作者： 陈根社   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   航天器对接   飞行控制   模式定理   增益调度   种群规模   模拟退火   收敛性   变异率  

描述： 该文丰富和完善了遗传算法理论,并提出了许多新算法;探讨了遗传算法在航空航天控制工程中的初步应用.该文的研究成果可具体归纳为以下几点:(1)从数学的观点研究了两个问题:遗传算法的收敛性和模式定理的概率解释;采用目标函数的Walsh级数展开法,给出了欺骗问题的充分?

面向航空发动机叶片顶端修复的曲面再生算法与误差分析

作者： 吴海东   来源： 广东工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨损叶片修复　　曲面延拓　　几何连续性　　B样条曲线曲面　　误差分析  

描述： 基于G0曲面连续的B样条曲面延拓再生算法。该方法充分考虑到扭曲叶片曲面各横向截面轮廓线曲率变化较大的特点,确定相邻B样条曲面的G0、G1、G0连续的边界条件,推导出磨损曲面控制点的求解方法,使各系

航空发动机燃油机构的闭环系统辨识与故障诊断算法研究

作者： 任佳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　闭环系统　　辅助模型　　系统辨识　　故障诊断　　最小二乘算法  

描述： 系统辨识的方法对航空发动机进行模型建立和故障诊断,可以有效地避免复杂的组成结构和工作机理,这种算法拥有实际的意义。本文提出的多阶段最小二乘闭环辨识算法可以利用检测得到的输入输出数据对航空发动机的SISO

基于多通道置信度传播算法的航空核线影像稠密立体匹配研究

作者： 胡腾   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 逐像素稠密立体匹配　　多通道置信度传播算法　　匹配控制技术　　并行计算  

描述： 性、计算加速可行性等多方面特性,最终以置信度传播算法为基础进行拓展,并进行了基础理论研究与实验验证。本文的具体研究工作主要包括了以下三个方面：1)拓展置信度传播算法用于航空核线影像的逐像素稠密立体匹配

基于改进遗传算法的航空发动机故障诊断专家系统

作者： 李恺钦   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　遗传算法　　专家系统　　VB　　MATLAB  

描述： 。这些情况体现出了航空发动机故障诊断的重要性。在推理速度慢和先验知识少的情况下，通过使用遗传算法，帮助航空发动机故障诊断专家系统进行推理和自学习，解决了知识获取的问题，并且证明是有效的。 1）在参考

无额外校正源的ADS-B阵列天线有源校正算法

作者： 朱特   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 幅相误差   广播式自动相关监视   位置误差   阵列校正   互耦  

描述： 是需要知道精确的阵列流形,然而真实的阵列流形与理想阵列流形会有一定程度的偏差,这些误差会使得抗干扰算法的性能恶化,甚至失效。针对阵列的幅相误差、位置误差和互耦,本文在估计这三种阵列误差时主要做了以下

某型飞机起落架着陆缓冲算法与联合仿真研究

作者： 钟琳   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑模控制   模糊控制   飞机起落架   磁流变阻尼器   联合仿真  

描述： 联合仿真的方法。首先,应用虚拟样机技术ADAMS动力学仿真软件对某型号飞机起落架进行建模,设置接口状态变量;然后,在MATLAB/SIMULINK中搭建滑模控制算法以及模糊控制算法对磁流变阻尼器进行半