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根据【检索词:
动力增升
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关键词
某型航空发动机转子系统
动力
学特性的有限元分析
作者:
缪辉
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 双转子系统 临界转速 不平衡响应 有限元法
描述:
航空发动机转子系统的
动力
学特性决定着航空发动机工作的可靠性和结构的完整性,因此对航空发动机转子系统的
动力
学特性进行计算和分析具有重要意义。本文采用有限元方法对一个简单的双转子系统模型的
动力
学特性
飞行器气
动力
数据建模方法及可视化交互系统研究与实现
作者:
周志高
来源:
西南科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
移动最小二乘法
建模方法
气动力
深度置信网络
可视化系统
描述:
飞行器气
动力
数据建模方法及可视化交互系统研究与实现
航空机电作动器用三环少齿差减速器多体
动力
学研究
作者:
仝宇
来源:
兰州理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器
三环减速器
多体动力学
少齿差
描述:
航空机电作动器用三环少齿差减速器多体
动力
学研究
航空自润滑关节轴承装机启
动力
矩控制技术研究
作者:
王强
来源:
燕山大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
自润滑
滚压翻边固定工艺
启动力矩
轴承与座圈孔配合
关节轴承
启动力矩检测
描述:
航空自润滑关节轴承装机启
动力
矩控制技术研究
高G载荷下飞行员紧急弹射时颈部
动力
学响应与损伤研究
作者:
刘春杰
来源:
天津理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
头盔特性
颈部损伤
座椅倾角
高G载荷
描述:
高G载荷下飞行员紧急弹射时颈部
动力
学响应与损伤研究
航空公司动态博弈多维参数系统
动力
学数值模拟
作者:
刘翠
来源:
兰州交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
吸引盆
动态博弈
分岔
混沌
数值模拟
描述:
航空公司动态博弈多维参数系统
动力
学数值模拟
平面应变状态下饱和软黏土及粗粒土循环
动力
特性试验研究
作者:
张天豪
来源:
温州大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
软黏土
三维应力状态
累积变形
回弹模量
粗粒土
真三轴试验
平面应变状态
描述:
平面应变状态下饱和软黏土及粗粒土循环
动力
特性试验研究
平面断裂
动力
学分析中结合时域精细算法构造的辛解析奇异单元
作者:
蔡智宇
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
辛体系
断裂
解析奇异单元
有限元法
时域精细算法
描述:
平面断裂
动力
学分析中结合时域精细算法构造的辛解析奇异单元
高闪点航空煤油爆燃与抑爆剂释放
动力
学特性研究
作者:
樊玮鹏
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
管道爆燃
1
12
FK
5
抑爆
高闪点航空煤油
描述:
高闪点航空煤油爆燃与抑爆剂释放
动力
学特性研究
考虑松动故障的航空发动机双转子
动力
学行为研究
作者:
刘子奥
来源:
沈阳工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机双转子
松动
动力学特性
固定界面模态综合法
描述:
考虑松动故障的航空发动机双转子
动力
学行为研究
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