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基于计算机视觉的飞机维护检查系统算法设计与开发
作者: 程野.   来源: 山东大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: YOLOv7   tiny   目标检测   深度学习   飞机维护检查   模型轻量化  
描述: 基于计算机视觉的飞机维护检查系统算法设计与开发
基于多维长序列的航空发动机剩余使用寿命预测
作者: 刘国华.   来源: 兰州理工大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   Hyperband算法   深度学习   剩余使用寿命   多维长序列信号   膨胀卷积  
描述: 基于多维长序列的航空发动机剩余使用寿命预测
基于特征融合的航空遥感图像目标检测深度学习方法研究
作者: 仵晨伟.   来源: 西安理工大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 注意力机制   特征融合   卷积神经网络   目标检测   深度学习   航空遥感图像  
描述: 基于特征融合的航空遥感图像目标检测深度学习方法研究
基于改进Faster-RCNN的遥感影像飞机目标检测算法研究
作者: 周绍鸿.   来源: 安徽理工大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 注意力机制   遥感影像   RCNN   深度学习   Faster   飞机目标检测  
描述: 基于改进Faster-RCNN的遥感影像飞机目标检测算法研究
基于双分支自适应特征融合网络的航空遥感图像目标检测算法研究及应用
作者: 杨中宇.   来源: 吉林大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 遥感图像   特征融合   深度学习   目标检测   场景分类   双分支网络  
描述: 基于双分支自适应特征融合网络的航空遥感图像目标检测算法研究及应用
塞斯纳172R飞机蒙皮涂层高光谱数据库构建及无损检测模型研究
作者: 李凯歌.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 深度学习   高光谱成像   塞斯纳172R飞机   无损检测   光谱指数   数据库  
描述: 塞斯纳172R飞机蒙皮涂层高光谱数据库构建及无损检测模型研究
航空人为因素事故/事件分析模型研究
作者: 卜晓敏   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 事件   事故   人为因素   航空安全   基元事件分析方法   回归预测  
描述: 随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的80%都与人的不安全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论,结合航空实际,从个体因素、群体因素、所操作对象的设计和使用规程等因素、环境因素和管理因素几个方面对航空人为因素的影响要素做了详细分析。在此基础上,对基元事件分析方法的部分内容做了一些修改完善,构建了航空人为因素事故/事件分析模型,从不安全行为、前提条件、基层管理和决策层管理四个层次对航空事故或不安全事件进行研究。如果只从一起事故或事件的调查结果来看系统缺陷,可能存在偶然性。但是,如果我们对人为因素事故/事件分析模型分析整理过的多个调查结果累积产生的数据库中的数据进行统计分析,就可以比较客观地把握系统中存在的影响安全的潜在问题。最后,采用线性回归的方法,对人为差错的发生频率做出了预测。预测结果为我们检验相关的安全措施是否到位提...
航空安全自愿报告系统理论分析及分类研究
作者: 刘俊杰   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统论   信息论   信息反馈律   自愿报告系统   模糊聚类   航空安全  
描述: 根据国际上航空安全自愿报告系统的运行实践,结合系统论和信息论的基本原理,运用模糊聚类分析的数学方法,本文从理论与实际相结合的角度出发对自愿报告系统在航空运输系统中所处的地位和作用,自愿报告系统的功能
基于预测控制的飞行员控制过程建模研究
作者: 田森   来源: 上海交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 机仿真   人为因素     飞行员建模   航空安全   预测控制  
描述: 基于预测控制的飞行员控制过程建模研究
航空旅客不良行为记录制度研究
作者: 张可   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 不良行为   法律对策   记录制度   航空运输效率   航空安全   航空旅客  
描述: 航空旅客不良行为记录制度研究
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