航空涡扇发动机的切换LPV模型参考控制设计

作者： 刘一平   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限时间   模型参考跟踪控制   航空发动机控制   切换线性参数变化系统   饱和受限   转速跟踪  

描述： 航空涡扇发动机的切换LPV模型参考控制设计

基于模型的航空发动机智能学习控制方法

作者： 闫召洪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： L2模型   迭代学习   推力衰退缓解控制   进口畸变   智能学习控制   航空发动机控制   NARMA  

描述： 基于模型的航空发动机智能学习控制方法

航空发动机控制器中新型CPU的应用研究

作者： 浦文彦   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CodeWarrior   MPC5554   航空发动机控制   数字电子控制器   CPU模块   开关量输入/输出模块  

描述： 采用全权限数字式电子控制技术是航空发动机控制的一种发展趋势。电子控制器是控制系统中的核心部分,随着控制性能要求的提高以及控制算法越来越复杂,寻找一种新型的、高性能的CPU控制器成为一种必然。本论

基于神经网络的航空发动机PID控制

作者： 杨华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 解耦   RBF网络   航空发动机控制   神经网络   鲁棒性   PID控制  

描述： 和抗干扰能力强、鲁棒性良好，适合于航空发动机控制。 其次，针对涡扇发动机双变量控制中变量之间的耦合问题，在单变量控制系统的基础上，提出了基于RBF网络辨识的发动机双变量神经网络PID解耦控制，并给出

倾转旋翼飞行器的系统辨识方法研究

作者： 田歌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   最小二乘法   扩展卡尔曼滤波   倾转旋翼飞行器   相容性检测与重构   系统辨识  

描述： 倾转旋翼飞行器的系统辨识方法研究

倾转旋翼飞行器的系统辨识方法研究

作者： 田歌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   最小二乘法   扩展卡尔曼滤波   倾转旋翼飞行器   相容性检测与重构   系统辨识  

描述： 倾转旋翼飞行器的系统辨识方法研究

飞机主动侧杆控制方案的研究与设计

作者： 王欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻抗控制   力反馈   自抗扰控制   主动侧杆   转矩控制   专家PID  

描述： 飞机主动侧杆控制方案的研究与设计

自抗扰控制在航空侦察相机位角速度控制系统中的应用

作者： 李瀚森   来源： 中国科学技术大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 内部扰动   外部扰动   速度控制   航空侦察相机   位角系统   自抗扰控制  

描述： 自抗扰控制在航空侦察相机位角速度控制系统中的应用

舰载机“魔毯”着舰技术研究

作者： 朱玉莲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直接升力   舰载机   舰尾流   甲板运动   “魔毯”   自抗扰控制  

描述： 舰载机“魔毯”着舰技术研究

飞机主动侧杆控制方案的研究与设计

作者： 王欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻抗控制   力反馈   自抗扰控制   主动侧杆   转矩控制   专家PID  

描述： 飞机主动侧杆控制方案的研究与设计