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根据【检索词:远场噪声】搜索到相关结果 437 条
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民用航空机场导航信号干扰因素及应对策略
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作者:
谢文泽
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
信号干扰
应对策略
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描述:
随着社会的不断发展进步,人们通过航空交通出行的频率越来越高,民航产业也相应取得了一定的发展进步,与此同时,人们对民用航空的安全问题也越来越重视。随着科学技术的高速发展,无线电设备在现代社会得到了广泛普及应用,为社会带来极大便利的同时,也大大增加了电磁环境的复杂性,这一问题在航空飞行中尤为凸显。尤其是随着人们越来越密集地利用航空出行,机场的人流量大,航班排布也越来越紧密,现代机场的无线电干扰因素变得更加多样复杂,严重影响了机场通信导航的正常运行,导致机组无法正常开展工作,甚至影响飞机的安全飞行,给人们的航空出行带来安全威胁。因此,本文将对民用航空机场导航的干扰因素进行分析总结,研究其干扰原因及危害,并结合实际对此提出具有针对性的应对策略,以供参考,希望能为提高民用航空抵抗信号干扰的能力提供帮助,促进航空出行的安全性。
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机场航空器碳排放时空特征与驱动因素研究
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作者:
洪浩强
胡荣
黄梦圆
张军峰
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
驱动因素
碳减排建议
碳排放
时空特征
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描述:
文中采用局部空间关联指数时间路径探究2007—2016年长三角机场群航空器碳排放的时空特征,使用对数平均狄氏指数分解法对其驱动因素进行分析,并提出措施建议.结果表明:(1)局部空间结构动态性低于
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浅议首都机场航空器监护人工智能识别技术
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作者:
郭金亮
郝晓丽
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人工智能识别技术
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描述:
做好机场的空防安全工作是实现民航强国战略和打造世界一流机场的基础。近年来,我国民航发展质量稳步提升。面对日益增长的机场客流吞吐量,及时更新、改进现有民航安全检查设备设施,增加科学技术含量,已成为国内各大机场追求的新目标。2019年9月25日,习近平总书记出席北京大兴国际机场投运仪式,
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锚定国际一流航空货运枢纽战略定位 推动鄂州花湖机场提级发展
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作者:
李卫波
来源:
中国经贸导刊
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
战略定位
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描述:
鄂州花湖机场是我国推动布局的,继美国孟菲斯、路易斯维尔和德国莱比锡之后,全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场,兼顾客运功能,规划建设以全货机运作为主的4E级机场。随着机场建成投运和航线网络逐步拓展,花湖机场能够在带动区域经济发展、支撑国家重大战略实施,以及现代流通体系和现代产业体系的培育建设中发挥更加重要的作用。
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航空齿轮激光冲击强化残余应力场仿真计算研究
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作者:
韩正旭
唐进元
邵文
何玉辉
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
关联规律
有限元分析
激光冲击强化
航空齿轮齿根
残余应力
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描述:
对高强度航空齿轮齿根激光冲击强化数值仿真计算进行研究,提出激光冲击压力的数值计算方法,建立考虑激光入射角度的航空齿轮单齿的激光冲击强化有限元模型。仿真计算齿根处表层齿宽方向残余应力平均值为–603.97 MPa,与试验测得的齿轮齿根处表层齿宽方向残余应力数据平均值相差0.15%。通过仿真试验,揭示了齿轮齿根区域残余应力分布与激光脉冲能量、搭接率以及光斑半径之间的关联规律。结果表明,同深度层、齿宽方向残余压应力平均值大于齿廓方向残余压应力平均值。提高激光脉冲能量或搭接率均可提高表层残余压应力平均值,但提高激光光斑半径会降低表层残余压应力平均值;提高激光搭接率可以有效降低表层残余应力分布中的应力起伏现象,但过高的搭接率会大幅降低强化工艺效率,实际搭接率不应超过0.8。
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机场功能定位再探讨——基于航空运输网络视角
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作者:
杨学兵
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
网络视角
功能定位
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描述:
机场的功能定位问题,是一个既老又新的话题。无论是建设前期的论证规划,还是建成投运后的运营发展,都不可避免地要讨论机场的功能定位,这是所有问题的逻辑起点。《“十四五”航空运输网络专项规划》提出,到2025年,基本建成规模领先、覆盖广泛、通达通畅、便捷高效、保障有力的国内航空运输网络体系、国际航空运输通道体系和航空枢纽功能体系。
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上海大都市圈“一市三场”格局下航空物流协同发展构想
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作者:
谢泗薪
齐朝辉
高谭婉一
来源:
物流科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
“一市三场”格局
协同发展
上海大都市圈
航空物流
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描述:
上海大都市圈“一市三场”战略的出台,使得航空物流既迎来了新的机遇和市场,又面临着如何协同的巨大挑战。文章以上海“一市三场”格局为研究背景,先从上海当前两大机场的运营状况和溢出效应入手,对后疫情时代
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航空发动机机匣缩比件双电子束焊温度场及变形研究
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作者:
杨霄
李湉
乔雷
张世贵
张晟玮
李达
袁力军
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接变形
TC4钛合金
中介机匣
数值模拟
电子束焊
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描述:
°焊接、双电子束相隔180°焊接、双电子束相隔90°焊接三种焊接顺序,并进行相应的温度场、应力场和焊接变形的模拟分析,分析三种焊接顺序对薄壁复杂结构焊接变形的影响。结果表明,单电子束焊接的不均匀温度场
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机场航空器碳排放演化特征及影响因素分解
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作者:
宋文
胡荣
曾雯
王德芸
张军峰
来源:
华东交通大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机场开放程度
碳达峰
对数平均迪氏指数
航空器碳排放
能耗强度
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描述:
科学识别并分析行业因素对自身碳排放的影响是制定针对性减排措施,实现2030年碳达峰的重要基础。以中国31个省(自治区、直辖市)的2007—2016年机场航空器碳排放为样本,首先,分析中国机场航空器碳排放的时空演变特征;其次,采用LMDI分解方法讨论机场开放程度、机场连接强度、运输强度及能耗强度对航空器碳排放的影响;最后,针对影响效果提出完善航线规划、优化网络结构与机型指派等减排建议。结果表明:全国机场航空器碳排放量年均增长率约为9.46%,东部沿海、西南地区的机场航空器碳排放水平较高,广东增加值最大、西藏最小,河北增速最快、上海最慢;机场开放程度、机场连接强度及运输强度的变动促进碳排放增长,其中机场开放程度对碳排放的影响最为显著;能耗强度变动抑制碳排放增长,且抑制效果逐年加强。
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无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估
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作者:
王勇
孙英然
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
安全评估
复飞阶段
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描述:
为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。
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