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关键词
航空发动机管路
系统
动力学特性综述
作者:
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述:
航空发动机管路
系统
主要承受来自机匣和管内流体的耦合激励作用,不同位置机匣传递的基础激励不同,如高低压转子振动、气动载荷、燃烧室火焰脉动和气动噪声激励等,管内流体激励包括介质压力脉动及管路形状改变
航空发动机双转子
系统
叶片-机匣碰摩故障模拟
作者:
靳玉林
刘治汶
陈予恕
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣碰摩
航空发动机
双转子系统
叶片
有限元法
模态综合法
描述:
叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子
系统
的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减
系统
自由度
低成本数字教室软硬件
系统
建设与航空发动机虚拟仿真课程设计
作者:
胡海洋
王方
郑赟
李高翔
信忠仁
来源:
数字技术与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
描述:
利用有限的经费,完成了数字教室巨屏互动显示
系统
、高性能计算节点及其无线访问与控制设备的搭建;并对教学团队自研的一系列航空发动机CAE软件进行了源代码级硬件适配与性能优化。在此基础上,完成了航空发动机
三级式航空无刷同步发电
系统
数学模型研究
作者:
王浩宇
蓝恺
来源:
微电机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
三级式航空无刷同步发电系统
传递函数模型
建模
描述:
研究三级式航空无刷同步发电
系统
被控主体对象,得到可靠模型,便于正向设计与控制该
系统
。本文通过物理原理推导三级式航空无刷同步发电
系统
中主励磁机串联主发电机数学模型,进行传递函数建模。该模型经过简化,降低
系统
的复杂度和控制难度。仿真结果证明理论分析的正确性。
航空发动机多轴加载试验
系统
与装配偏差识别研究
作者:
李琳
岳聪
范建瑜
周烁
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配偏差
多轴激励
高压转子
预测算法
振动特性
描述:
航空发动机高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能与复合载荷之间的作用关系,开发了一套具有轴向拉力和横向振动同时激励的多轴加载试验
系统
。设计了试验
系统
稳定性与螺栓装配偏差的试验
基于PXI的航空发动机控制
系统
等效器的设计
作者:
赵子龙
钱宏文
侯东斌
来源:
数字技术与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
PXI
发动机控制系统
等效器
描述:
,减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要
系统
,由多个子
系统
组成,其中控制
系统
是航空发动机的重要组成部分[
1
]。
军用直升机航空电子产品
系统
可靠性提高方法及应用
作者:
彭鑫乾
王越
祝冠宇
来源:
现代电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
RET
FMEA
航空电子产品
可靠性模型
可靠性试验
直升机
描述:
目前,直升机航空电子
系统
主要采用故障监控和事后维修的保障方式,在面对如深海飞行等严酷环境时,会存在备件不足而造成停机飞行;且由于机载的BIT虚警率过高,在造成误拆卸的同时也会带来较多的其他维护
航空推进
系统
气动安全阀结构参数分析及优化
作者:
王慧
周国强
王禹涧
岳星岐
张一鸣
来源:
中国安全科学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
超调量和响应时间
气动安全阀
航空推进系统
结构参数
多目标优化
描述:
为改善某型航空推进
系统
气动安全阀的性能,建立航空推进
系统
双级气体减压器和安全阀组成的高压气路AMESim数值模型,搭建安全阀性能测试试验台,验证模型准确性,分析结构参数对安全阀特性的影响机制。采用
航空发动机加力燃烧燃油控制
系统
主动容错控制
作者:
杭杰
李运华
杨丽曼
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
内泄漏故障
传感器故障
非线性未知输入状态观测器
主动容错控制
描述:
为提高航空发动机加力燃烧燃油控制
系统
的容错性和可靠性,针对同时存在非匹配扰动、传感器故障和内泄漏故障的燃油计量装置,本文提出一种新型自适应积分鲁棒主动容错控制策略。其中,基于自适应参数估计的非线性
基于快速网构建的航空与高铁综合交通运输
系统
设计
作者:
陈冀湘
张建军
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人模块
“一个平台
两套系统”
顶层设计
空铁系
描述:
系统
”。这需要基于工业互联网的成套装备的制造完成,如此,未来高铁网中1000座50万人口以上的站点城市,14亿人口都将纳入快速网中,高铁网升级为内外双循环的快速网,“空铁联运”升级为“空铁系”,形成数万亿规模的产业联盟,重塑世界经济地理版图。这需要战略前瞻的政治意志,需要从原理分析出发的顶层设计。
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