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根据【检索词:动态故障树】搜索到相关结果 969 条
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少数民族边疆地区民航客运与国际旅游间的动态影响研究
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作者:
张阳
靳雪
龚先洁
卢娜
来源:
山东科学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动态关联度
云南国际旅游
民航客运
均衡关系
脉冲响应
VAR模型
少数民族边疆地区
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描述:
脉冲响应函数和方差分解的方法探究少数民族边疆地区民航客运与国际旅游的动态相关性。结果表明,云南国际旅游与民航客运之间存在协整关系并具有双向的Granger因果关系,即二者相辅相成且相互促进,并存在着长期稳定
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时空网络下的航空器滑行路径动态规划
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作者:
姜雨
陈丽丽
刘振宇
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
智能应用
数据库模型
数据挖掘
关联规则
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描述:
从航空器滑行过程的动态性出发,建立基于时空网络的大型机场航空器滑行调度模型,引入距离阻抗权重与转向阻抗权重对滑行路径进行优化,从而实现进离场航空器在滑行道系统内的路径动态调度。以国内某大型机场为研究
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基于动态期望的航空器滑行路径更新模型仿真
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作者:
康瑞
杨凯
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理
滑行路径变更
管制意图
计算机数值模拟
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描述:
滑行路径优化是提升机场场面运行效率与安全水平的有效途径。为研究管制意图、监控范围对航空器滑行路径优化的影响,基于实际管制规定,同时考虑冲突和拥堵影响,定义优先级反映滑行道通行能力,定义动态期望值量化
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航空公司电子客票航班查询动态缓存系统设计
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作者:
姚一
周中雨
李洋
杨程屹
来源:
电子测试
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机器学习
缓存
航班查询
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描述:
本文采用机器学习技术实现航空公司电子客票航班查询的动态缓存。针对第三方大量抓取航空公司网站航班数据的问题,进行访问行为分析,建立航班查询缓存模型并进行系统改造,以达到降低查询预订比的效果。
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基于FEKO隐身飞机目标动态角闪烁特性实时仿真
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作者:
袁俊超
张小宽
孙铭才
丁德文
来源:
现代雷达
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
动态
FEKO仿真软件
实时仿真
角闪烁
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描述:
角闪烁是现代防空制导武器的主要误差源。针对隐身飞机目标动态角闪烁外场测量难度大、耗时长、精度低的问题,提出了一种基于FEKO软件的雷达目标动态角闪烁特性的实时仿真方法。首先,对雷达坐标系和目标坐标系
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悄然上演的航空动力革命——在研宽体客机发动机动态
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作者:
张正国
来源:
大飞机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加长版
陶瓷基复合材料
航空动力
发动机制造商
数据显示
宽体客机
公务机
齿轮系统
涵道比
罗罗
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描述:
尽管航空公司如今更偏爱大尺寸窄体客机,全球宽体客机市场总体上处于"不温不火"的状态,但这并没有影响发动机制造商研发新一代宽体客机发动机的热情。从市场份额来看,虽然宽体客机发动机的交付数量要远低于窄体客机发动机,但这一市场拥有更为丰厚的利润空间。航升咨询公司的数据显示,宽体客机发动机的价值约占整个发动机市场市值的40%~45%。这一方面是因为发动机本身的售价较高,另一方面则是来自庞大的售后维护市场。
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飞机RCS动态测量中标准体对测量结果的具体影响分析
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作者:
丁欢
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
标准体
动态测量
定标
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描述:
RCS的动态测量是准确了解飞机等复杂目标电磁散射特征的一个重要途径,而标准体的选择又在整个测量过程中起到至关重要的作用。本文分析了标准体的物理特性、散射源及散射场等要素,并指出这些要素的变化对整个
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通用航空机队设备可靠性动态识别模型
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作者:
陈勇刚
熊升华
贺强
贺元骅
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
机务维修
通用航空
模糊识别
朴素贝叶斯分类器
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描述:
和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用熵权法客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性
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高动态Ku/Ka双天线民航动中通系统设计
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作者:
崔向宇
郗小鹏
张勇
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Ku/Ka双天线
最佳带宽
卫星跟踪
民航动中通
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描述:
、Ka天线对星及卫星切换,保障链路通信正常,以最佳带宽服务理念为航空用户提供多层次通信服务保障;系统采用尺寸轻量化设计、融合高精度伺服控制技术、快速卫星切换技术以及高动态跟踪技术提高系统的动态响应及精准对
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基于路径检测的航空器动态滑行路径优化模型
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作者:
张兆宁
孙英然
来源:
计算机仿真
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
滑行路径
路径优化
路径检测
改进蚁群算法
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描述:
为了优化航空器在场面的滑行路径,提出基于路径检测的航空器动态滑行路径优化模型,使航空器在安全的前提下滑行总时间最短。首先明确包括冲突检测和拥堵检测的路径检测方法,然后将航班波滑行总时间最短作为目标
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