某型航空发动机导流叶片控制规律研究

作者： 鲁丹丹     费越     邓林     杨栋翔     孙鹏辉   来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   导流叶片   控制规律   数字电子控制器  

描述： 某型航空发动机导流叶片控制规律研究

某型航空发动机进气调节系统软性故障分析与排除

作者： 丁振国   桑学卫   钱伦凯   岳林   谢菲斯   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   导流叶片   进气调节系统   故障点  

描述： 针对航空发动机在外场使用过程中产生的"低压导流叶片角度"故障,结合低压压气机进口导流叶片控制系统的结构、工作原理,通过故障树法进行故障定位,跟踪自动调节器返厂修理情况,最终确定了故障点。

面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法研究

作者： 刘帅     王伟     白杰     戴士杰   来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制标准型模型   控制规律   建模  

描述： 通过部件法建立的民用航空发动机非线性气动热力模型具有结构复杂、参数强耦合的特点，难以直接用于控制规律设计。针对民用航空发动机控制规律设计难度大、工作量繁重且只能用于标称点线性化模型的问题，提出一种

航空发动机闭环起动系统设计及试验验证

作者： 王日平   崔利丰   冯力   徐鑫   王小鹏   杨奔   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油修正   闭环起动   数字电子控制器   PID控制  

描述： 针对某型航空发动机在使用过程中存在的地面起动性能不佳、需要频繁调整和空中起动边界较小的问题，提出一种在开环起动系统的基础上叠加供油修正系统后形成闭环起动系统的方法。在保证燃油接口不变的约束下，通过

喷口前馈线对航空发动机加力接通结果的影响

作者： 郝晓乐   申世才   高莎莎   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 反馈   加力接通   航空发动机   控制规律   飞行试验   落压比   喷口面积  

描述： 为防止加力接通过程中因喷口过小导致发动机喘振,某型发动机借鉴国外经验设置了喷口前馈线。分析了喷口前馈线的控制原理及设计特点,并结合实际试飞数据对同一加力接通逻辑下不同喷口前馈线对加力接通结果的影响进行了对比研究。结果表明:当控制系统正常工作时,喷口前馈线不参与喷口的实际控制过程,且不会对加力接通结果产生较大影响;但当喷口给定故障时,喷口前馈线可保证发动机安全工作。

一种飞机侧向增稳系统设计方案及仿真验证

作者： 曹栋   曲东才   黄婧丽   李飞   来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行品质   控制规律   侧向特性   增稳系统  

描述： 和偏航两通道的相互交联,将滚转通道舵偏信号引入偏航通道,以增强偏航角速度反馈信号,增加飞机转弯的协调性,进而设计了一种高速飞机航/横侧向增稳控制系统。通过进行大量仿真,验证了所设计的飞机航/横侧向增稳控制系统结构简单合理,在其控制规律传动比等参数选择合理时,飞机航/横侧向飞行品质良好。

民用航空涡扇发动机增压级后可调放气阀控制规律设计

作者： 唐鸿羽   阙建锋   邱建   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 修正系数   控制规律   增压级   涡扇发动机   增压级后可调放气阀  

描述： 换算转速N1R为主控参数,以及放气面积与高压相对换算转速转差比值A24/ΔN2R为修正系数的VBV控制规律设计方法,为民用航空涡扇发动机VBV控制规律设计提供了具体思路。

飞机纵向增稳系统结构方案及控制规律设计

作者： 于德海   曲东才   李飞   祁亚辉   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行品质   负反馈控制   控制规律   动、静稳定性   增稳控制  

描述： 基于自动控制的反馈原理,将飞机俯仰角速率、迎角(或法向过载)作为反馈信号,构建飞机运动模型的俯仰阻尼回路、法向过载回路,建立包含内、外两个回路的飞机纵向增稳控制系统原理结构图,并设计其控制规律。为

航空发动机密封技术研究

作者： 王泓然   张栋善   来源： 科学咨询(科技·管理) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   密封技术  

描述： 本文针对石墨圆周密封、刷式密封、气膜密封等新型密封技术展开分析,就其在航空发动机上的应用进行了探讨。

“航空发动机和燃气轮机”专项取得里程碑式成果

作者： 肖春芳   来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气轮机  

描述： 【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机