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根据【关键词:航空,活塞发动机,优化,模态分析,振动特性】搜索到相关结果 413 条
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
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基于ANSYS Workbench航空发动机风扇转子的模态分析
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作者:
王伟
张昀硕
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转子
ANSYS
Workbench
模态分析
SolidWorks
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描述:
采用三维软件SolidWorks对航空发动机风扇转子系统进行实体建模,模型导入ANSYS Workbench中进行有预应力的模态分析。提取了前15阶固有频率及模态振型进行了分析和处理,发现了模态振型
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基于ANSYS Workbench 的某型航空发动机用截止阀冲击故障的分析
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作者:
孙路
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
响应谱分析
截止阀
ANSYS
断裂
Workbench
模态分析
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描述:
某型航空发动机在试验过程中,发生一处重要零件截止阀断裂的现象。为了分析故障产生的原因,以截止阀为研究对象,用Solidworks2016软件创建三维实体模型,导入有限元软件
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某型航空导叶作动筒振动性能仿真分析
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作者:
曹洋
王鑫
关思嘉
王泽坤
刘鹏举
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
振型
随机振动
导叶作动筒
固有频率
模态分析
疲劳寿命
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描述:
针对航空导叶作动筒在复杂工况下的损坏问题,为在设计阶段预测产品可能出现的损坏,获取导叶作动筒标准载荷下的易损位置,利用有限元仿真建模方法建立了该型作动筒的模态分析、谐响应分析、随机振动分析与疲劳分析
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关于人为因素的通用航空事故调查方法体系构建
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作者:
仇争平
来源:
广西质量监督导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
事故
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描述:
架,从业飞行人员3476名,无论是公司数量与航空器架次还是从业飞行员人数都比前几年有著增加。但是通用航空产业快速发展的同时,也暴露出诸多问题特别是通用航空事故逐步增多,2018年国内发生18起通用航空
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关于人为因素的通用航空事故调查方法体系构建
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作者:
仇争平
来源:
广西质量监督导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
事故
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描述:
架,从业飞行人员3476名,无论是公司数量与航空器架次还是从业飞行员人数都比前几年有著增加。但是通用航空产业快速发展的同时,也暴露出诸多问题特别是通用航空事故逐步增多,2018年国内发生18起通用航空
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炼油厂增产航空煤油加工方案优化
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作者:
张晓国
来源:
石化技术与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
增产
优化
加工方案
加氢
常减压蒸馏
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描述:
分析了中国石化长岭分公司炼油厂航空煤油(航煤)生产装置现状,为了增产航煤,采取提高800万t/a常减压装置直馏航煤收率以及提高航煤加氢装置负荷的应对措施,并对其加工方案进行优化。结果表明:通过改善
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基于差分进化算法的航空发动机仿真模型修正方法
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作者:
曹铭栋
樊巍
刘兵
陈宣亮
王孝军
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
偏差分析
三次变异
优化
差分进化算法
模型修正
仿真模型
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描述:
针对航空发动机仿真模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化算法,将仿真模型修正问题转化为求取测量与仿真之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机仿真模型修正方法研究。利用航空发动机试验数据
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民用飞机复合材料翼面结构设计优化研究
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作者:
陈阡
齐晓鹏
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
翼面
优化
复合材料
民用飞机
结构
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描述:
近年来民用飞机结构设计时,常应用碳纤维复合材料进行设计工作,从而可对机身结构重量、飞机运行安全与使用寿命、飞机运维成本进行优化,确保基于复合材料的民用飞机可以长时间安全的飞行,而且民航公司可获得较多
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