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根据【关键词:航空,机械结构,叶片,自动化测量,精度误差】搜索到相关结果 553 条
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航空空中交通管制人员心理素质培养探析
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作者:
韩露
来源:
中国高新技术企业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
心理素质
管制人员
空中交通管制
航空运输
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描述:
航空空中交通管制在航空运输中具有不可或缺的重要地位,直接关系到航空运输的正常运行。文章通过对航空空中交通管制人员心理素质培养进行研究,强调其心理素质培养的重要地位,然后从影响航空
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航空交通管制差错成因及风险管理
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作者:
张铎
来源:
中国高新技术企业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
交通管制
差错成因
风险管理
空中交通活动
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描述:
航空交通管制负责对航空器的空中交通活动进行管理和控制,有效地维护和促进空中交通安全,维护空中交通秩序,保障空中交通畅通,因此航空交通管制的地位变得极为重要。文章论述了航空交通管制过程中各种差错的成因,并对这些差错成因进行了分析,介绍了航空交通管制中存在的风险管理,提出了相应的优化策略。
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航空嵌入式软件质量监督研究——GJB5000A体系需求管理应用
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作者:
张斌
来源:
科技创新与生产力
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
嵌入式软件
质量监督
GJB5000A
需求管理
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描述:
基于GJB5000A模型标准,针对航空嵌入式软件质量监督难度大、方法少的现状进行了探索和实践;结合军代表工作实际,指出GJB5000A体系需求管理过程域中必须关注的影响软件质量的关键因素和现有需求
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KAJ780燃气涡轮航空润滑油的研制
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作者:
李静
徐小红
杨俊杰
来源:
润滑油
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
燃气涡轮
SAE
润滑油
AS5780A
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描述:
文章对燃气涡轮航空发动机及其润滑油标准进行了简述。根据国外实验室提供的分析检测数据,以多元醇酯为基础油并添加抗氧剂、极压抗磨剂等功能添加剂研制的KAJ780燃气涡轮航空润滑油表现出优异的抗氧化腐蚀性
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航空飞行试验工程大数据管理与应用思考
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作者:
党怀义
来源:
计算机测量与控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
应用研究
飞行试验工程
管理
大数据
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描述:
飞行试验是航空装备研制的重要环节之一,形成和产生的工程数据具有明显的大数据特征;传统的以试验测试数据为主的数据管理思想,难以保证试飞工程数据及其关系的完整性和准确性,无法全面表征飞行试验全过程
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航空发动机先进切削技术应用
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作者:
王燕礼
朱有利
杨嘉勤
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
表面形貌
滚压强化
失效
残余应力
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描述:
金属疲劳和腐蚀失效是限制飞机日历寿命、影响航空安全的关键因素之一。滚压强化是一种常用的提高航空金属零部件疲劳强度和耐腐蚀性能的机械表面强化技术。总结了滚压强化技术的强化机理,介绍了国内外专家学者对
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航空活塞发动机设备检修的实践探索
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作者:
汪宇
李天生
杜俊
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
实践探索
活塞发动机
设备检修
实践问题
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描述:
从航空活塞发动机设备检修的实践问题入手,讨论了航空活塞发动机检修实践现状以及开发、利用途径,以提高航空活塞发动机的检修水平,确保活塞发动机正常、稳定地工作,以保障飞机飞行的安全性。
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航空用TC4合金组织与性能中热处理的影响机制分析
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作者:
王炳坤
来源:
工业加热
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
TC4合金
性能
组织
热处理
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描述:
TC4是钛合金中两相合金的典型代表,在航空领域的应用十分广泛,主要是用在制造压气机叶片、盘件、设备紧固件等方面。而随着TC4合金组织与性能的不断优化,其用途越来越宽泛,工业前景广阔。钛合金在
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基于数值计算模型的单跑道起飞间隔安全分析
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作者:
潘卫军
梁延安
梁海军
邓文祥
郑思睿
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
起飞间隔
尾流
数值计算
安全性分析
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描述:
为研究现行起飞尾流安全间隔的合理性,采用数值计算模型计算尾流的产生及消散,并采用积分方法构建了后机遭受尾流的受力模型。以前机为A350-900,后机为B737-800为例,使用MATLAB软件进行建模仿真。由仿真结果得出,不同的天气状况下尾涡的消散速度不同,不同重量的后机所能承受的尾涡强度也是不同的。以后机为B737-800重量50 t为例,在一般消散情况下计算所得尾流间隔比现行尾流间隔缩减了46 s,表明现行的尾流安全间隔标准仍有很大的改进空间,为后期动态尾流间隔的研究提供了理论依据。
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航空大型复杂蒙皮的拉伸成形技术
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作者:
唐涛
李志强
门向南
蒋建军
来源:
锻压技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
回弹
蒙皮
有限元
拉伸成形
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描述:
为实现航空大蒙皮零件的精确成形,缩短飞机研制周期,优化、固化拉伸参数,以及优化模具结构,分析了大蒙皮零件拉伸成形的特点。通过运用PAM-Stamp有限元数值模拟分析方法,对某公务机后机身蒙皮拉伸成形
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