按文献类别分组
按栏目分组
关键词
飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究
作者: 冯志杰   宋亚丽   王海云   何新党   来源: 航空科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   弹射座椅   椅载设备   载荷谱   数值仿真  
描述: 飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究
计及弯折波的舰载飞机偏心拦阻动力学分析
作者: 谢朋朋   彭一明   魏小辉   聂宏   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 拦阻系统   动力学   弯折波   拦阻索   偏心  
描述: 为分析偏心度对舰载飞机拦阻过程的安全特性的影响,以某舰载飞机为研究对象,建立了拦阻系统动力学模型,研究飞机在偏心状态下的拦阻动力学特性。基于离散的弯折波模型,进行了计及弯折波的对中拦阻动力学
航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
作者: 肖袁     冯坤     胡明辉     江志农   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   谐波乘积谱   Vold   Kalman滤波   非稳态振动  
描述: 对发动机转子振动状态进行监测是提高发动机可靠性的重要方法之一。然而在实际运行与振动监测过程中发现,发动机转速变化快且转子振动分量微弱,其转子谐频振动分量难以实时跟踪提取。为解决这一问题,提出了基于
航空发动机转子径向振动测试技术研究
作者: 张龙   薛秀生   韩鹏卓   徐春雷   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮发动机   叶尖间隙   频谱   叶片到达时间   径向振动   转子   测试技术  
描述: 建立了航空发动机转子径向振动模型,研制了一套专门用于航空发动机转子径向振动测量的测试系统。通过获取转子叶片叶尖间隙、叶片到达时间的信息,采用离散周期信号频谱分析方法,获得发动机压气机转子径向振动
航空发动机转子叶尖间隙及同心度变化规律研究
作者: 张龙   韩鹏卓   刘忠奎   周笑阳   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 电容法   叶尖间隙   航空发动机   测试系统   转子   同心度  
描述: 航空发动机转子叶尖间隙及同心度是影响发动机性能和安全的重要参数。组建了一套电容法测试系统,并成功用于发动机风扇转子叶尖间隙及同心度测量。通过分析测量数据,得到了发动机风扇转子叶尖间隙及同心度随转速
基于ANSYS Workbench航空发动机风扇转子的模态分析
作者: 王伟   张昀硕   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   ANSYS   Workbench   模态分析   SolidWorks  
描述: 采用三维软件SolidWorks对航空发动机风扇转子系统进行实体建模,模型导入ANSYS Workbench中进行有预应力的模态分析。提取了前15阶固有频率及模态振型进行了分析和处理,发现了模态振型
民用航空发动机转子并行数值计算方法研究
作者: 王小庆   胡文韬   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   转子   数值计算   分区模式   并行计算   并行计算模式  
描述: 由于高/超高增压比需要,民用航空发动机转子级数达到10级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高设计效率。针对民用航空发动机转子的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式
航空涡轮轴发动机复杂转子动力学建模方法
作者: 王龙凯   王艾伦   尹伊君   金淼   衡星   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转子   动力学建模   涡轮轴发动机   有限元法   振动特性   燃气发生器  
描述: 为建立涡轮轴发动机复杂转子动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行建模,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析
航空涡轮轴发动机复杂转子动力学建模方法
作者: 王龙凯   王艾伦   尹伊君   金淼   衡星   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转子   动力学建模   涡轮轴发动机   有限元法   振动特性   燃气发生器  
描述: 为建立涡轮轴发动机复杂转子动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行建模,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析
航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
作者: 肖袁   冯坤   胡明辉   江志农   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   谐波乘积谱   Vold   Kalman滤波   非稳态振动  
描述: 对发动机转子振动状态进行监测是提高发动机可靠性的重要方法之一。然而在实际运行与振动监测过程中发现,发动机转速变化快且转子振动分量微弱,其转子谐频振动分量难以实时跟踪提取。为解决这一问题,本文提出
< 1 2 3 4 5 6
Rss订阅