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飞机直轴式变量柱塞液压泵最大压力小于规定值的原因分析及排除策略
作者: 杨安元   贾春鹏   李传良   印长磊   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 柱塞   液压泵   压力   变量  
描述: 从直轴式变量柱塞液压泵的基本结构、工作原理及性能特性曲线入手,对其最大出口压力小于规定值的三个方面的原因进行分析,找到不同情况故障的表现特征,提出了在空中和地面判断和排除液压泵最大出口压力小于规定值的策略。
某型航空液压柱塞泵压力脉动优化设计
作者: 谭竣泽   卢岳良   曹涛   柯兵   申同圣   来源: 液压与气动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 缓冲瓶   柱塞泵   配流盘   压力脉动  
描述: 为解决飞机液压能源系统中液压柱塞泵压力脉动带来的危害,保证航空液压系统的工作稳定性,防止管路系统的损坏,以某型航空液压柱塞泵为研究对象,提出了基于配流盘包角和缓冲瓶容积的柱塞泵压力脉动优化设计方法
某型航空液压柱塞泵压力脉动优化设计
作者: 谭竣泽   卢岳良   曹涛   柯兵   申同圣   来源: 液压与气动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 缓冲瓶   柱塞泵   配流盘   压力脉动  
描述: 为解决飞机液压能源系统中液压柱塞泵压力脉动带来的危害,保证航空液压系统的工作稳定性,防止管路系统的损坏,以某型航空液压柱塞泵为研究对象,提出了基于配流盘包角和缓冲瓶容积的柱塞泵压力脉动优化设计方法
某飞机液压柱塞泵失效机理分析
作者: 王仁江   杨光武   刘洲   来源: 液压气动与密封 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   失效机制   卡滞   柱塞泵   镶嵌物  
描述: 某飞机主液压系统出现压力下降告警,飞机着陆后检查,发现系统压力下降的原因是主液压系统的液压柱塞泵已失效。该文通过分解检查故障泵零组件,开展零组件设计、制造质量,零组件损伤痕迹,断口宏\微观以及磨损产物等分析,确认了故障液压泵的失效机理。
某飞机液压柱塞泵失效机理分析
作者: 王仁江   杨光武   刘洲   来源: 液压气动与密封 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   失效机制   卡滞   柱塞泵   镶嵌物  
描述: 某飞机主液压系统出现压力下降告警,飞机着陆后检查,发现系统压力下降的原因是主液压系统的液压柱塞泵已失效。该文通过分解检查故障泵零组件,开展零组件设计、制造质量,零组件损伤痕迹,断口宏\微观以及磨损产物等分析,确认了故障液压泵的失效机理。
考虑整机耦合的航空发动机临界转速分析
作者: 许京荆     陈立全     汪鑫     刘云鹏   来源: 机械设计与制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   整机耦合   临界转速  
描述: 航空发动机整机结构特点,建立发动机整机耦合力学模型,从理论上分析转子系统与机匣的耦合机理及其对临界转速的影响。为验证转子-机匣组成的整机耦合对临界转速的影响程度,分别采用不考虑转子-机匣耦合的单独转子动力学模型与
飞机拦阻钩系统动力学分析与仿真
作者: 黄祥   赵利霞   李伟   夏生林   来源: 飞机设计 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   气动特性   拦阻钩系统   仿真  
描述: 针对飞机拦阻钩系统,研究了飞机着陆过程所受的力和力矩,分析拦阻力产生机理和作用方式,建立了对中拦阻动力学模型,应用Matlab软件对拦阻着陆过程进行全机动力学仿真技术研究,通过对飞机在着陆过程
飞机拦阻钩系统动力学分析与仿真
作者: 黄祥   赵利霞   李伟   夏生林   来源: 飞机设计 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   气动特性   拦阻钩系统   仿真  
描述: 针对飞机拦阻钩系统,研究了飞机着陆过程所受的力和力矩,分析拦阻力产生机理和作用方式,建立了对中拦阻动力学模型,应用Matlab软件对拦阻着陆过程进行全机动力学仿真技术研究,通过对飞机在着陆过程
航空摩擦离合器的关键技术研究
作者: 佘亦曦   张治中   谭武中   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 摩擦   动力学   温度场   摩擦离合器  
描述: 重点研究了摩擦离合器参数选择、接合过程温度场分析、接合过程摩擦系数分析、动力学特性分析、摩擦副磨合磨损激励以及磨损量变化规律研究等关键技术。
航空摩擦离合器的关键技术研究
作者: 佘亦曦   张治中   谭武中   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 摩擦   动力学   温度场   摩擦离合器  
描述: 重点研究了摩擦离合器参数选择、接合过程温度场分析、接合过程摩擦系数分析、动力学特性分析、摩擦副磨合磨损激励以及磨损量变化规律研究等关键技术。
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