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关键词
- 基于参数控制偏差的航空发动机性能修正方法
- 作者： 刘亚君 彭云龙 邢洋 王赫 杨怀丰 来源： 海军航空大学学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能参数 修正方法 控制变化 修正误差 涡扇发动机
- 描述： 基于参数控制偏差的航空发动机性能修正方法
- 航空发动机旋转盘腔测试温度补偿和压力修正方法研究
- 作者： 宋昕宜 邵靖 潘杰 刘高文 来源： 计测技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度补偿 修正方法 测试 旋转盘 压力
- 描述： ，每段视作均温气体，推导得到压力修正公式。开展试验对所提出的温度补偿和压力修正方法的应用效果进行验证，结果表明：对热电偶测温结果进行补偿后，误差低于1%；对压力测量结果进行修正后，相对偏差不超过0.8
- 基于集成ELM模型的航空发动机性能参数预测
- 作者： 徐建新 侯振华 来源： 中国民航大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能参数 航空发动机 极端学习机 预测 AdaBoost.RT
- 描述： 为预测航空发动机性能参数,提出了一种动态集成极端学习机模型。采用AdaBoost.RT集成算法对极端学习机(ELM)进行集成,并针对AdaBoost.RT集成算法中固定阈值的局限性,采用自适应动态
- 基于QAR数据的民航客机对称发动机差异监控模型和算法
- 作者： 张春晓 李润辉 石晓磊 来源： 数理统计与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能参数 民航发动机 QAR数据 HOLT双参数指数平滑模型 差异监控
- 描述： 从某型民航客机发动机机队管理的实际出发,利用HOLT双参数指数平滑方法,建立基于机载QAR数据的对称发动机性能参数的差异监控模型,并给出实现对称发动机差异监控的算法。算例分析表明模型和算法能有效地识别发动机运行状态,并能预测发动机故障征兆,使发动机排故端口提前,且方法简单易于实现。
- 利用性能参数回归分析的航空发动机MTBF预计
- 作者： 杨阳 李中生 王艺 万里勇 刘慧娟 张昕宇 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能参数 可靠性预计 平均故障间隔时间 回归分析 航空发动机
- 描述： 发动机的可靠性水平，利用系数修正的方法对国外的预计回归公式进行修正，可以得到1个新的回归预计公式，但该公式存在飞机参数不明确时无法进行应用的缺点，因此，基于仅利用发动机性能参数进行多元线性统计回归分析得到了新
- 航空发动机测试技术发展及展望
- 作者： 宋振宇 周鑫 来源： 航空发动机 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能参数 气动热力参数 航空发动机 测试技术树 综合/测控/机载传感器技术 结构/强度参数 测试技术
- 描述： 航空发动机测试技术发展及展望
- 航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
- 作者： 董英萃 来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 排故测试 加力供油系统 涡扇发动机
- 描述： 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
- 航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
- 作者： 董英萃 来源： 计算机测量与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 排故测试 加力供油系统 涡扇发动机
- 描述： 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
- 中控技术助力国产大飞机涡扇发动机研发
- 作者： 暂无 来源： 自动化博览 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞气源 国产大飞机 涡扇发动机
- 描述： 近日,中控技术公司机组控制业务中心行业总工程师瞿枫率队赴中国航发上海商用航空发动机有限责任公司(以下简称:中航上海商发),参加中控技术承建的中航上海商发二期气源项目控制系统项目开工会。本项目是中控技术在中国航空领域第一个大型风洞控制项目,同时也是世界范围内在大型风洞项目上首次采用国产控制系统,为中控技术迈入航空控制领域奠定了基础。