轴承试验机用于航空润滑油工况模拟分析

作者： 郭忠烈   费逸伟   姜旭峰   彭显才   刘鸿铭   来源： 润滑油 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工况模拟   轴承试验机   航空润滑油  

描述： 工况模拟是研究润滑油实际使用性能的有效手段。文章分析了利用轴承试验机从转速、载荷、温度、供油方式以及流量几个方面模拟航空润滑油工况的控制方法,介绍了润滑油工况模拟中的几种油液监测技术,研究了轴承试验机的发展以及应用情况,表明用轴承试验机进行航空润滑油工况模拟有技术基础和实用价值。

一种典型航空液压密封件的数值仿真和优化

作者： 李强   王东辉   来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封优化   组合密封件   往复密封   有限元仿真  

描述： 利用ANSYS Workbench软件,建立航空液压作动器中一种常用的"O形圈+矩形滑环"组合密封件的有限元模型,研究密封件在不同压合量、温度和油压等条件下的泄漏量和摩擦力。结果表明:随压合量的增大或者温度的升高,密封圈泄漏量减小,但摩擦力增大;随油压的增大,密封圈泄漏量和摩擦力都增大;不同压合量、温度和油压条件下,活塞杆伸出时的摩擦力总是大于缩回时的。通过改变矩形滑块的结构,对组合密封件的密封性能进行优化。优化结果显示,合理地选取油液侧接触角和空气侧接触角能够明显降低泄漏量。

模拟工况条件下改性烃类航空润滑油综合性能对比分析

作者： 阮少军   孙元宝   姜旭峰   校云鹏   宗营   来源： 润滑与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 工况模拟   性能评价   航空润滑油   改性油品  

描述： 为了满足航空发动机日益严苛的工况要求，通过向某烃类航空润滑油中添加不同量的添加剂，制备一系列改性航空润滑油；采用氧化工况模拟标准装置，分别测试不同氧化时间、不同氧化温度下，改性油样及原油样的黏度、酸值、倾点、抗磨性能、承载能力、起始氧化温度(IOT)、氧化诱导期(OIT)等性能指标，评价改性油样的综合性能。实验结果表明：氧化温度越高，改性油样颜色加深速度越缓慢，即抑制油品氧化效果越明显；相同氧化条件下，改性油样与原油样相比，酸值增速较低，即改性后油样能有效抑制酸值升高，改善了油品的抗腐蚀性能，同时改性对油品的黏度、倾点未产生不良影响；油样改性后未对抗磨性能产生不良影响，但有可能导致油品的承载能力下降，不过影响在可控范围内；油样改性后IOT、OIT值提升，氧化安定性明显改善。

飞机隔音棉热封设备的研制

作者： 曹恒   曾繁俊   徐明天   赵鲁昂   来源： 机械设计与制造 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 隔音棉   热封机   热封合   温度控制  

描述： 为了满足飞机隔音棉在制造过程中开孔开缝位置的热封需要,针对复杂多样的热封形状和高精度的热封温度控制要求,研制了一种可快速更换压头的脉冲式热封机,阐述了设备的工作原理和新型隔音棉材料的最佳热封工艺参数试验方法,完成了样机研制并对性能进行了验证。该热封机以PLC为控制核心,具有对多种不同形状的隔音棉进行热封和对热封温度进行实时监测并反馈控制的功能。现场试验表明,该热封机及其温度控制系统性能稳定,隔音棉封口加工质量达到使用标准,解决了飞机隔音棉制造中隔音棉包覆层热密封问题,具有良好的实用价值。

面向航空发动机热源模拟台的多路温度调控系统设计

作者： 柯宏威   于兵   来源： 电子器件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多通道   STM32   分布式   温度控制  

描述： 针对某型航空发动机热源模拟台的温度调控需求,设计一种以STM32低功耗微处理器为控制核心,LabView为上位机软件开发平台的分布式多路温度调控系统。系统主要分为4大子系统,分别为以铠装K型热电偶和DAM-3038热电偶模拟量输入模块为主要组成部件的温度采集系统;基于LabView2015开发的上位机软件;以一块STM32F407为核心的微处理器部分以及以固态继电器(SSR)与电热丝为主要部件的温度控制部分。经过实际试验验证,该系统能够在保证设计的多路温度控制功能实现的情况下稳定运行,具有较强的实用性。

大型客机火灾监测激光器温度控制模块电路设计

作者： 毕诚   郝魁红   王世喜   胡天风   来源： 仪表技术与传感器 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 客机火灾   热电制冷器   激光监测   温度控制  

描述： 大型客机火灾监测激光器温度控制模块电路设计

大型飞机座舱温度控制系统控制律设计

作者： 任明波   王娟   李荣军   党亚   来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱   解耦控制   PID   环境控制系统   温度控制  

描述： 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度控制、组件出口温度控制、座舱供气温度控制和座舱区域温度控制四级控制;压气机出口温度目标值根据大气环境温度确定,座舱供气温度目标值根据座舱区域温度控制误差确定,组件出口温度目标值根据座舱供气温度目标值中的最小值确定;使用专家比例一积分一微分(PID)控制方法设计各级温度控制器,温度控制器的设计融入了解耦控制算法和系统保护控制逻辑,控制周期由各级温度控制响应特性确定。系统地面试验与飞行试验结果显示,该座舱温度控制系统响应速度快,抗干扰能力强,控制精度高,满足系统设计要求。

大型飞机座舱温度控制系统控制律设计

作者： 任明波   王娟   李荣军   党亚   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱   解耦控制   PID   环境控制系统   温度控制  

描述： 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度控制、组件出口温度控制、座舱供气温度控制和座舱区域温度控制四级控制;压气机出口温度目标值根据大气环境温度确定,座舱供气温度目标值根据座舱区域温度控制误差确定,组件出口温度目标值根据座舱供气温度目标值中的最小值确定;使用专家比例一积分一微分(PID)控制方法设计各级温度控制器,温度控制器的设计融入了解耦控制算法和系统保护控制逻辑,控制周期由各级温度控制响应特性确定。系统地面试验与飞行试验结果显示,该座舱温度控制系统响应速度快,抗干扰能力强,控制精度高,满足系统设计要求。

基于地面桥载空调的飞机客舱温度系统建模及控制

作者： 李宗帅   林家泉   王修岩   来源： 现代电子技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统建模   客舱   模糊PID   飞机地面空调   温度控制  

描述： 针对基于地面桥载空调的民航飞机客舱温度控制中的系统建模问题,采用基于机理建模以及参数辨识相结合的方法,建立了系统的数学模型,并采用模糊PID进行了仿真控制实验。首先详细分析桥载空调给飞机客舱制冷的工作原理;在此基础上,通过线性化假设,机理建模以及参数辨识相结合的方法,建立系统模型;最后采用模糊PID控制算法,进行闭环控制仿真实验,实验结果证明了系统模型的合理性。该模型对从事飞机地面空调控制的研究具有参考意义。

基于改进的快速趋近律的四旋翼姿态控制

作者： 张文   孙瑞胜   来源： 微特电机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 趋近律   抖振   滑模控制   四旋翼  

描述： 为了提高四旋翼控制系统的稳定性以及快速性,设计了基于改进的趋近律的控制器,以解决扰动下的四旋翼姿态控制问题。对四旋翼飞行器建模。根据系统的特征,将系统分成了全驱动和欠驱动两个子系统。分别利用改进的快速趋近律设计了控制器。仿真结果表明,控制器具有较好的控制效果,并且在动态性能方面能够快速地跟踪信号,抖振现象也得到了削弱。